Intervaly údržby pro Škoda Octavia 3?
Výrobcem doporučený interval plánované údržby pro Škodu je každých 15 000 km nebo jednou za 1 měsíců podle plánu údržby, podle toho, co nastane dříve.
Servisní intervaly ŠKODA
| TO číslo | TO-1 | TO-2 | TO-3 | TO-4 | TO-5 | TO-6 | TO-7 | TO-8 | TO-9 | TO-10 |
| Život | 12 měsíců. | 24 měsíců. | 36 měsíců. | 48 měsíců. | 60 měsíců. | 72 měsíců. | 84 měsíců. | 96 měsíců. | 108 měsíců. | 120 měsíců. |
| Najeto, km | 15 000 | 30 000 | 45 000 | 60 000 | 75 000 | 90 000 | 105 000 | 120 000 | 135 000 | 150 000 |
Výhody oprav v autoservisu AutoHERMES
Poctivá cenová politika
Veškeré práce a náhradní díly jsou předem dohodnuty
Dohodnuté podmínky
Dokončení práce přesně na čas
Kontrola opravy
Možnost osobní přítomnosti při opravách
Kontakty na technická centra ŠKODA
První údržba (15000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna palivového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna kabinového filtru
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Druhý servis (30000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru
- Výměna palivového filtru
- Výměna kabinového filtru
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Třetí servis (45000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna palivového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna zapalovacích svíček (pro benzínové motory)
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Čtvrtá údržba (60000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru
- Výměna palivového filtru
- Výměna kabinového filtru
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
- Výměna spojkového oleje Haldex (pro pohon všech kol)
- Kontrola rozvodového řemene/řetězu
Pátá služba (75000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna palivového filtru (u dieselových motorů)
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Šestá údržba (90000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru
- Výměna palivového filtru
- Výměna kabinového filtru
- Výměna proti zamrznutí
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Sedmá údržba (105000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna palivového filtru (u dieselových motorů)
- Výměna zapalovacích svíček (pro benzínové motory)
- Kontrola hladiny technických kapalin (kapalina posilovače řízení, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina)
Osmá údržba (120000 XNUMX km):
- Počítačová diagnostika závad
- Diagnostika podvozku
- Kontrola předních brzdových destiček
- Kontrola zadních brzdových destiček
- Výměna motorového oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna zátky olejové vany
- Výměna vzduchového filtru
- Výměna palivového filtru
- Výměna kabinového filtru
- Výměna spojkového oleje Haldex (pro pohon všech kol)
- Výměna rozvodového řemene/řetězu
Přihlaste se do servisu ŠKODA
Společnost AvtoGERMES je předním oficiálním prodejcem v Moskvě a nabízí celou řadu služeb pro servis vozů ŠKODA.
Apollo Motors je certifikované technické centrum v Moskvě, kde můžete bez ztráty zárukypodrobit se údržbě vozidel značky Škoda včetně údržby Škody Octavia a získat příslušnou značku v servisní knížce vozidla.
Údržba Škody Octavia ve společnosti Apollo Motors je:
- zachování tovární záruky + 2letá záruka na práci;
- levnější než prodejce až o 57 %;
- individuální přístup založený na dlouholetých zkušenostech se servisem vozů Škoda Octavia;
- možnost výběru jak originálních náhradních dílů Škoda, tak vysoce kvalitních analogů;
- Můžete být přítomni v oblasti opravy po celou dobu údržby;
- výrazná úspora času bez ztráty kvality provedené práce;
- poctivá diagnostika vašeho vozu Škoda Octavia pomocí 45 bodů;
- Vlastní sklad náhradních dílů Škoda.
Ceny k 24.02.2022. Ověřte si prosím aktuální ceny telefonicky nebo WhatsApp, protože. ceny a dostupnost náhradních dílů se denně mění. Děkujeme za pochopení!
Cena údržby pro Škoda Octavia A7 5E 2013-
| automobil | Náklady na údržbu originálních filtrů | Náklady na údržbu nejsou originální filtry |
|---|---|---|
| Škoda Octavia A7 1.2l. CJZA 105 hp | 8440 r. | 6810 r. |
| Škoda Octavia A7 1.4l. 140/150 koní | 8440 r. | 6810 r. |
| Škoda Octavia A7 1.6l. CWVA 110 hp | 7430 r. | 6400 r. |
| Škoda Octavia A7 1.8l. 180 hp | 10260 r. | 8660 r. |
| Škoda Octavia A7 2.0 TDi l. 150 hp | 9410 r. | 7640 r. |
| Škoda Octavia A7 2.0 TDi l. 150 hp (včetně palivového filtru a jeho výměny) | 12080 r. | 10310 r. |
Cena údržby na Škoda Octavia A5 1Z 2004-2013
| automobil | Náklady na údržbu originálních filtrů | Náklady na údržbu nejsou originální filtry |
|---|---|---|
| Škoda Octavia A5 1.4l. CAXA 122 koní | 8520 r. | 7190 r. |
| Škoda Octavia A5 1.4l. CAXA 122 koní (včetně palivového filtru a jeho výměny) | 10840 r. | 8740 r. |
| Škoda Octavia A5 1.6l. BGU, BSE 102 hp | 9270 r. | 7800 r. |
| Škoda Octavia A5 1.6l. BGU, BSE 102 hp (včetně palivového filtru a jeho výměny) | 11590 r. | 9100 r. |
| Škoda Octavia A5 1.6l. BLF 115 koní | 8630 r. | 7080 r. |
| Škoda Octavia A5 1.6l. BLF 115 koní (včetně palivového filtru a jeho výměny) | 10950 r. | 8630 r. |
| Škoda Octavia A5 1.8l. CDAB/AA 152/160 hp | 9030 r. | 7940 r. |
| Škoda Octavia A5 1.8l. CDAB/AA 152/160 hp (včetně palivového filtru a jeho výměny) | 11350 r. | 9490 r. |
| Škoda Octavia A5 2.0 l. CCZA 200 koní | 9530 r. | 7940 r. |
| Škoda Octavia A5 2.0 l. CCZA 200 koní (včetně palivového filtru a jeho výměny) | 11850 r. | 9490 r. |
| Škoda Octavia A5 1.9/2.0 l.Di/TDi | 9170 r. | 7610 r. |
| Škoda Octavia A5 1.9/2.0 l. Di/TDi (včetně palivového filtru a výměny) | 11800 r. | 8630 r. |
Náklady na základní údržbu vozu Škoda Octavia zahrnují: olej Castrol EDGE Professional Longlife iii 5W-30, olejový filtr, vzduchový filtr, kabinový filtr, zátka/ostřikovač (pokud je výměna zajištěna při každé údržbě) + výměna motorového oleje, filtrů, sada diagnostiky – odpružení, řízení, brzdový systém, kontrola těsnosti atd.
Údržba vozu Škoda Octavia
Vozy Škoda Octavia jsou považovány za jedny z nejspolehlivějších ve své třídě. Správný provoz stroje však může být zaručen pouze včasnou údržbou prováděnou v souladu s předpisy výrobce.
Vlastnosti údržby Škoda Octavia
V průběhu let byla Škoda Octavia vybavena benzínovými (TSI) motory a dieselovými motory (TDI) o objemu 1,4 litru, 1,6 litru, 1,8 litru. a 2,0 l. (stejné jednotky byly instalovány na Octavia Tour a Octavia Scout), stejně jako motory MPI.
Spolu s nimi mohla být instalována manuální nebo automatická převodovka a také převodovka DSG (použitá na Octavii A5 a A7). Každá z úprav je vysoce spolehlivá a při správné údržbě vyžaduje opravu až po 350-400 tisících kilometrech.
Výrobce doporučuje provádět servis každých 15 000 km (pokud je vozidlo stále v záruce, může dojít ke ztrátě záruky). Seznam prací zahrnutých v každé údržbě se přitom poněkud liší.
- TO 1 a TO 3 zahrnují kompletní prohlídku a diagnostiku vozidla. Zde je také potřeba vyměnit kabinu a olejové filtry a také samotný olej. Na přání majitele lze seřídit světlomety a promazat zámky. Musíte také vynulovat počítadlo údržby.
- TO 2 zahrnuje stejnou práci jako první TO. Kromě toho se vyměňuje vzduchový filtr, stejně jako palivový filtr u dieselových motorů (zde je také nutné resetovat údržbu).
Seznam činností pro údržbu 4 a údržbu 6 opakuje práci zahrnutou do druhé údržby.
U vozů Škoda Octavia Combo 4×4 je nutné každé 3 roky nebo 45000 2 km, podle toho, co nastane dříve, vyměnit olej ve spojce Haldex. A brzdová kapalina u všech úprav by se měla měnit každé XNUMX roky.
První kontrola stavu rozvodového řemene se provádí při údržbě při 60000 75000 km nebo údržbě při 30 000 km (dále se provádí každých 90000 XNUMX km). A doporučuje se vyměnit již při údržbě XNUMX XNUMX km.
U vozů vyrobených po roce 2013 je při každé údržbě také nutné přidat do paliva aditivum G17 (pouze u benzínových motorů).
U nových vozů se také doporučuje provádět nulovou údržbu. Provádí se jednorázově (po 3000 km nebo 6 měsících provozu) a zahrnuje kompletní diagnostiku systémů vozu.
Jak často provádět údržbu
Výrobce doporučuje kontrolu minimálně každých 15 000 kilometrů. Tato hodnota je však u každého vozu individuální. Pokud tedy vůz není aktivně využíván, není třeba čekat na požadovaný nájezd kilometrů. Místo toho se jednou ročně provádí běžná údržba.
Pokud je vůz používán v městských podmínkách (neustálé jízdy na krátké vzdálenosti, dopravní zácpy atd.) a slouží také k přepravě přívěsu, opotřebení součástí se zrychluje. To znamená, že údržba motoru musí být prováděna v intervalech 7500 10000-XNUMX XNUMX kilometrů.
Pokud se na palubní desce rozsvítí nějaká kontrolka, Octavia vyžaduje okamžitou údržbu. Jakékoli zpoždění může vést k vážným opravám.
Pokud je vůz stále v záruce, doporučujeme provést údržbu v certifikovaném servisním středisku s použitím originálních náhradních dílů. Pokud tak neučiníte, může to mít za následek omezení záruky.
Kde servisovat Škoda Octavia
Mnoho autoservisů v Moskvě nabízí údržbu Škoda. Ale najít skutečně poctivou společnost s nízkými náklady na údržbu může být docela obtížné.
Obyvatelé ZAO, SWAO a SZAO (včetně těch z Odintsovo, Solntsevo, Peredelkino, Kuntsevo) mohou vždy kontaktovat certifikované technické centrum Apollo Motors (Apollo Motors). Naši zaměstnanci mají bohaté zkušenosti se servisem českých vozů.
Apollo Motors Center má oproti svým konkurentům řadu výhod:
- Na všechny druhy prací poskytuje firma záruku 2 roky.
- Naše ceny jsou výrazně nižší než u oficiálního prodejce.
- Potřebné náhradní díly pro údržbu jsou vždy k dispozici, takže motorista nemusí čekat na jejich dodání.
- V případě potřeby jsou pracovníci technického centra připraveni provést bezplatnou diagnostiku stroje.
- Řidič může být v oblasti opravy a osobně sledovat postup prací.
- Útulná a pohodlná čekárna.
Nacházíme se v Ochakovo. Dostanete se k němu po dálnici Mozhaisky nebo Kutuzovsky. Vchod se nachází z ulice. Ryabinova, 45. Můžete se přihlásit do servisu a také zjistit, kolik stojí údržba, telefonicky.
Plán plánované údržby (MOT) pro model Škoda Octavia
Servisní interval pro Škoda Octavia je 15 000 km nebo 1 rok.
Při provozu vozu ve ztížených podmínkách – dopravní zácpy, tažení přívěsu, jízda v terénu, časté změny teplot, neustálé krátké jízdy (méně než 20 minut) důrazně doporučujeme absolvovat údržbu vozu Škoda Octavia jednou za 10 000 km
| TO-1 | TO-2 | TO-3 | TO-4 | TO-5 | TO-6 | TO-7 | TO-8 | TO-9 | TO-10 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| let | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Tisíc km | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
| Při převzetí vozu | ||||||||||
| Kontrola činnosti přístrojového vybavení, výstražných kontrolek na palubní desce a zvukového signálu | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Kontrola/seřízení (v případě potřeby) chod spojky | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Kontrola/nastavení (v případě potřeby) chodu podložek | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Uvnitř auta | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Kontrola funkčnosti a stavu kontrolek vnějšího osvětlení a příslušných kontrolek, osvětlení přístrojové desky | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Resetování ukazatelů servisních intervalů po každé výměně oleje (pokud je to možné) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Kontrola parkovací brzdy (pokud je k dispozici) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Kontrola funkčnosti a stavu bezpečnostních pásů, přezek a zámků | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Výměna kabinového filtru | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Mimo auto | ||||||||||
| Kontrola funkce a mazání (je-li k dispozici) západky/západky kapoty a pantů, zámku dveří a pantů a kufru | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Pod kapotou | ||||||||||
| Zkontrolujte viditelná místa elektrického vedení, potrubí, hadic, olejových a palivových potrubí, zda jsou správně umístěna, zda nejsou poškozeny, oděrky a netěsnosti | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Zkontrolujte motor, vývěvu, chladič, přídavné topení (je-li instalováno), zda nejsou poškozené a těsní | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Kontrola koncentrace a hladiny chladicí kapaliny (v případě potřeby doplnění)* | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Kontrola hladiny chladicího systému a kapaliny do ostřikovačů čelního skla (v případě potřeby doplnění)* | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Kontrola/doplnění (v případě potřeby) kapaliny posilovače řízení* | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Čištění svorek baterie (v případě potřeby promazání) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Kontrola tečení baterie* | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Výměna pracovní kapaliny a filtru automatické převodovky (pokud existuje) | ✔ | |||||||||
| Výměna kapaliny a filtru automatické převodovky s mokrou spojkou (PowerShift, DSG atd.) (pokud je k dispozici) | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Výměna kapaliny a filtru automatické převodovky s mokrou spojkou (PowerShift, DSG atd.) (pokud je k dispozici) | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Vypouštění vody z palivového filtru (pouze u verzí se vznětovými motory, pokud je k dispozici vypouštění) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| Výměna palivového filtru (u verzí s dieselovými motory) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Výměna řadového palivového filtru (benzínové spalovací motory) (pokud existuje) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Výměna palivového filtru v nádrži (benzínové spalovací motory) (pokud existuje) | ✔ | |||||||||
| Výměna vzduchového filtru** | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Pod autem | ||||||||||
| Vypuštění použitého oleje a výměna olejového filtru | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Kontrola stavu viditelných oblastí řízení, předního a zadního zavěšení, CV kloubů na poškození, opotřebení, zhoršení kvality pryžových prvků a spolehlivosti upevnění | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Zkontrolujte motor, převodovku a zadní nápravu, zda nevykazují viditelné poškození a netěsnosti | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Zkontrolujte netěsnosti a závady koncového převodu a kuželového soukolí u verzí s pohonem všech kol** | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Kontrola stavu hnacích hřídelí, ložisek a CV kloubů u verzí s pohonem všech kol | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Kontrola potrubí, hadic, elektrického vedení, olejového a palivového potrubí, výfukového systému z hlediska poškození, oděru, netěsností a správného umístění (viditelné oblasti) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Kontrola spodku karoserie | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Kontrola stavu a opotřebení pneumatik, měření hloubky dezénu | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Kontrola brzdového systému (bez demontáže kol) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| Kontrola brzdového systému (s demontovanými koly) | ✔ | ✔ | ||||||||
| Mimo auto | ||||||||||
| Vypuštění použitého oleje a výměna olejového filtru | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Kontrola stavu a opotřebení pneumatik, měření hloubky dezénu | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| maintenance.checking_the_expiration_date_of_a_tire_maintenance_kit | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Kontrola funkce osvětlení zavazadlového prostoru | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Zkontrolujte, zda nejsou poškozené ráfky kol. Utažení matic kol na předepsaný utahovací moment | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Kontrola poškození krytů kol | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Údržba prováděná v prodloužených intervalech | ||||||||||
| Výměna brzdové kapaliny | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| Kontrola klimatizačního systému | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Výměna kapaliny chladicího systému | ✔ | ✔ | ||||||||
| Výměna rozvodového řemene | ✔ | |||||||||
| Kontrola rozvodového řetězu (pokud existuje) | ✔ | ✔ | ||||||||
| Poly klínový řemen – zkontrolujte, zda nejsou praskliny, delaminace, zalomení, vzhled třásní kordové tkaniny a stopy oleje a maziv / výměna, pokud je zjištěno výše uvedené poškození | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Výměna oleje v manuální převodovce | ✔ | |||||||||
| Výměna oleje v manuální převodovce | ✔ | |||||||||
| Výměna oleje v manuální převodovce | ✔ | |||||||||
| Výměna oleje ve spojce pohonu všech kol Haldex (pokud existuje) | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
| Výměna oleje posilovače řízení (pokud existuje) | ✔ | |||||||||
| Vizuální kontrola karoserie a laku | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
* V případě abnormální ztráty pracovní kapaliny vyžaduje odstraňování problémů a odstraňování závad další práci za příplatek.
** V podmínkách silného znečištění se výměna provádí při každé údržbě.
Údržba ve společnosti Apollo Motors je:
- levnější než prodejce až o 50 %;
- údržba v souladu s doporučeními výrobce a mnohaletými zkušenostmi s opravami;
- údržba pomocí profesionálního vybavení a speciálního nářadí;
- servis s použitím originálních dílů i certifikovaných analogů;
- servis pracovníky s dlouholetými zkušenostmi s opravami a údržbou vozů Škoda Octavia;
- záruka na všechny provedené práce + zachování tovární záruky.