Ideální doporučení pro bezpečné utažení žhavicích svíček bez poškození vozidla nebo peněženky majitele.

Vyměněny zapalovací svíčky. Dopadli skvěle. Bez wd40 nebo čehokoli jiného. Stav všech je stejný. Najeto 125.

Přílohy

17.2 KB Zobrazení: 309 XNUMX

Čokoláda

Guru

Registrace 13. října 2008 Zprávy 6,368 6,636 Díky 2 1.4 Adresa Moskva Auto VW Tiguan XNUMX XNUMXTSI

Vyměněny zapalovací svíčky. Dopadli skvěle. Bez wd40 nebo čehokoli jiného. Stav všech je stejný. Najeto 125.

Za kolik jsi koupil svíčky?

praktikant

Čestný Tiguanovod

Registrace 19. června 2013 Zprávy 1,808 755 Díky 2.0 Adresa Moskva Car T/S XNUMX TDI

Přidáno po 1 hodině 18 minutách
Zkrátka hlášení: auto jelo lépe, rozhodně lépe, nějak snáz. ale nepřestalo se chvět, nebo lépe řečeno, stalo se méně výrazným, přizpůsobuje se, abych tak řekl. Takže změny jsou, ale ne zásadní ((

Poslední úprava: 12. října 2016

IIIaJIanau

Člen

Registrace 18. června 2015 Zprávy 470 Díky 191 Adresa TASSR Car T&F Trakhtor

IMHO nemohou!
Zapalovací svíčky se podílejí pouze na startování vozu a svítí pouze 10-20 sekund po otočení klíčku nebo prvním stisknutí startovacího tlačítka. A jakmile auto nastartuje, svíčky se na chodu motoru nijak nepodílejí.
A to se může stát u dieselového motoru kvůli vstřikovačům, které buď nedrží, nebo špatně stříkají.
Mimochodem, mění se trysky na našich vstřikovačích samostatně, jako na velkých strojích?

Přidáno po 4 minutách

Přidáno po 1 hodině 18 minutách
Zkrátka hlášení: auto jelo lépe, rozhodně lépe, nějak snáz. ale nepřestalo se chvět, nebo lépe řečeno, stalo se méně výrazným, přizpůsobuje se, abych tak řekl. Takže změny jsou, ale ne zásadní ((

V první řadě jste nehledali problém. Měl jsem se omezit na měření odporu svíček bez jejich demontáže.

Poslední úprava: 12. října 2016

praktikant

Čestný Tiguanovod

Registrace 19. června 2013 Zprávy 1,808 755 Díky 2.0 Adresa Moskva Car T/S XNUMX TDI

Šlo spíše o plánovanou výměnu. Možná budete mít štěstí a problém bude vyřešen! Ale neodvážil jsem se. Pojďme kopat dále.

S tím topením nesouhlasím. Myslím, že topí, dokud motor nedosáhne požadované teploty. Ale zase IMHO.

Zzz

Guru

Registrace 21. ledna 2012 Zprávy 5,120 1,688 Díky 2012 2.0 Adresa Msk. SJSC Car T&Fild2014 1.4TDI CLJA Tiptronic, T&Fun6 XNUMX BlueMotion DSGXNUMX

Zapalovací svíčky se podílejí pouze na startování vozu a svítí pouze 10-20 sekund po otočení klíčku nebo prvním stisknutí startovacího tlačítka.

Opět 25, v tréninkové příručce SVAV se píše až 5 minut po spuštění, přečtěte si to!
Dokonce se diskutovalo, proč tomu tak je!

SSSB

Nováček

Registrace 4. dubna 2016 Zprávy 2 Díky 1 Adresa Trvalá Auto VW Tiguan 2.0 TDI

Žhavící svíčky

Dobrý den. Nekopej mě, kdyby se něco stalo. Tváří v tvář výběru žhavicích svíček nabízí Exist NGK d-power 49 (Y-609AS) a oficiální katalog d-power 57 (Y1002AS).
Ale když se podíváte, k čemu je vhodný motor CBAB 49(Y-609AS), seznamy zahrnují Passat 5 2.0 TDI (Typ 3C) a Eos 2.0 TDI (1F7) a d-power 57(Y1002AS) Golf 6 2.0 TDI a Tiguan 2.0 TDI.
Takže si myslet, že to bude vyhovovat vlastnosti délky jsou úplně jiné.
Chci vzít NGK, protože se zdá, že jsou instalovány ve výrobě jako originál.
Ve skutečnosti je otázka, co koupit.

Vlastnosti
d-power 49 (Y-609AS)

Typ:Y-609AS
Skladové číslo:5849
Детали

Napětí: 4,4V
Proud: 7,5A
Otevření klíče: 10,0 mm
Odpor: 0,4 Ohm
Nejdelší délka: 127,7 mm
Instalační hloubka:24,0 mm
Metoda připojeníIN
kód motoru: CBAB

Typ: Y1002AS
Skladové číslo:8888
Детали

Napětí: 4,4V
Otevření klíče: 10,0 mm
Odpor: 0,5 Ohm
Nejdelší délka: 130,0 mm
Instalační hloubka:27,5 mm
Metoda připojeníIN
kód motoru: CBAB

S05C

Guru

Registrace 10. května 2010 Zprávy 5,207 1,359 Díky XNUMX XNUMX Adresa Novosibirsk Auto TiguanTDI-SVAV-sold

Vzal jsem je pro sebe a nainstaloval 03L963319 Bosch. loni jsem vzal 657 rublů
059963319J To jsou ty, které Exist nyní nabízí jako náhradu (Beru), cena v Exist je 1523 rublů, moji přátelé mají 713 rublů.
V originále jsou instalovány BOSCH a Beru.

koromát

pravidelný

Registrace 9. června 2016 Zprávy 833 Díky 217 Adresa Moskva Auto tiguan 2.0 tdi
Na CLJA jsem namontoval jedničky Bosch, startuje normálně, olej 5W-40. Ale nedostali jsme se ani pod -12.

SSSB

Nováček

Registrace 4. dubna 2016 Zprávy 2 Díky 1 Adresa Trvalá Auto VW Tiguan 2.0 TDI

Dnes jsem prohlížel katalogy NGK, Bosch, Denso, Beru.
A zde jsou jejich charakteristiky

BOSCH 0 250 403 009 (staré číslo 0 250 403 007)
Parametry
Délka, mm 130
Délka varovného kontaktu Pin
Utahovací moment až, Nm 20
Utahovací moment od, Nm 15
Instalační hloubka, mm 28
Napětí, V 4.4
Sklon kužele 63
Závit M10x1
Schopnost dosvitu Ano
Technika připojení PIN
Typ žhavicí svíčky Pin
Šířka klíče 10
Obecné informace
Délka balení, mm 147
Tloušťka balení, mm 22
Šířka balení, mm 25
Hmotnost, g 36
Země původu Francie

DENSO DG-193
Parametry
Napětí, V 4.4
Celková délka, mm 126.3
Závit M10x1
Odpor, Ohm 0.4
Šířka klíče 10
Obecné informace
Délka balení, mm 131
Tloušťka balení, mm 24
Šířka balení, mm 27
Hmotnost, g 52
Země původu Itálie

Beru GE108
Parametry
Utahovací moment, N*m 15
Zlomový moment, Nm 35
Instalační hloubka, mm 25
Napětí, V 4.4
Celková délka, mm 127
Sklon kužele 63
Závit M10x1
Síla proudu, A 25
Schopnost dosvitu Ano
Technologie připojení 4 mm
Typ žhavicí svíčky Pin
Šířka klíče 10
Obecné informace
Hmotnost, g 40
Země původu Německo

Typ:Y-609AS
Skladové číslo:5849
Детали

Napětí: 4,4V
Proud: 7,5A
Otevření klíče: 10,0 mm
Odpor: 0,4 Ohm
Nejdelší délka: 127,7 mm
Instalační hloubka:24,0 mm
Metoda připojeníIN
kód motoru: CBAB

Typ: Y1002AS
Skladové číslo:8888
Детали

Napětí: 4,4V
Otevření klíče: 10,0 mm
Odpor: 0,5 Ohm
Nejdelší délka: 130,0 mm
Instalační hloubka:27,5 mm
Metoda připojeníIN
kód motoru: CBAB

Mají mnoho rozdílů v celkové délce, hloubce instalace, odporu, proudové síle.

Šel jsem za úředníkem a rozhodl jsem se to neriskovat, namontovali d-power 49, řekli, že to je originál, který Němci jdou z továrny a jiné prý nemají, ačkoliv jsem měl tyto Bosch 0 250 403 007. No uvidíme, jak se zachovají mezitím kapota nevyšla, zítra slibují -22, uvidíme jak to začne.

Utahovací moment zapalovací svíčky. Instalace zapalovací svíčky

Je důležité velmi přesně dodržet utahovací moment zapalovacích svíček pomocí momentového klíče. Pokud je příliš utáhnete, mohou se v nejhorším případě závity přetrhnout. V nejlepším případě se těsnění rychle opotřebuje a naruší se komprese bloku, která je důležitá pro normální chod motoru.

Proč musíte brát v úvahu utahovací moment?
Utahovací moment zapalovací svíčky je kontrolován díky měkkému materiálu závitu. Hliník lze snadno válcovat běžným vidlicovým nebo nástrčným klíčem, zejména pákou. Je obtížnější provádět akce během opětovného použití, když je pojistná podložka již stlačena.

Utahovací moment zapalovací svíčky musíte to dodržet ještě z jednoho důvodu – mohou se dostat ven, pokud nejsou dostatečně pevně přitlačeny. V bloku válců je vždy proměnný tlak, který tlačí na spodní část přídržné matice zapalovací svíčky. Výrobci nedoporučují vracet použité náhradní díly motoru.

Správný točivý moment zapalovací svíčky dává jistotu, že v průběhu času produkty spalování nezačnou pronikat ven mezi keramickou vrstvu a těsnění. Nesprávné utažení má za následek tmavé oblasti na kovu. A horní izolátor lze často otáčet kolem své osy, což je nepřijatelné.

Ovládání dalších parametrů
Je důležité zkontrolovat nejen utahovací moment zapalovacích svíček na vašem voze, ale také věnovat pozornost dalším bodům během procesu zpětné montáže. Zkontrolujte přítomnost těsnění mezi blokem a pojistnými podložkami. Je také důležité zkontrolovat, zda na kovu nejsou třísky, praskliny a otřepy.
Ztmavené zapalovací svíčky s karbonovými usazeninami nebo změněnými mezerami se nesmí instalovat zpět. Bylo by dobré zkontrolovat jiskru. Je lepší to udělat na speciálním stánku v autoservisu.

Zapalovací svíčky musí odpovídat údajům v pasu vozidla pro konkrétní druh paliva. Utahovací moment se liší v závislosti na velikosti. Záleží také na stavu motoru: studený nebo teplý. Zohledňuje se také typ materiálu bloku válců: litina, hliník.

Možnost upevnění bez momentového klíče
Utahovací moment zapalovacích svíček NGK je uveden na krabici každého produktu. Je zde také uveden princip kroucení „ručně“:

Rukou zabalte nové zapalovací svíčky tak daleko, jak jen to půjde, bez zjevné síly.
Podle návodu jej pomocí klíče vraťte na zadané otáčky v souladu s teplotou motoru.
Po tomto procesu se po několika týdnech zkontroluje těsnost. Svíčka může relaxovat.
U klasických zapalovacích svíček NGK používaných ve většině automobilů je utahovací moment 20 Nm. Ale je lepší použít standardní hodnoty. Je lepší koupit speciální momentový klíč.

Většina automobilových nadšenců raději šetří peníze a balí svíčky „podle oka“. Někdy se klíč s jedinečným tvarem prodává se svíčkami. Pokud nepoužijete nadměrnou sílu, můžete šestihrannou matici utáhnout rukou.

Jsou však řemeslníci, kteří jsou zvyklí táhnout, co to jde, pokud jim síly stačí. A poté případní specialisté přinášejí rozbité svíčky zpět prodejcům s reklamací na jejich kvalitu, přičemž výrobce u každé svíčky přesně uvádí utahovací moment.

Údaje z pasu
Tabulkové hodnoty jsou převzaty z oficiálních pokynů výrobců zapalovacích svíček NGK a DENSO. Pro ploché uložení + možnosti O-kroužku:

Pro litinový blok válců na studeném motoru utahovací momenty jsou stejné: průměr závitu 18, 14, 12, 10 mm = (35-45), (25-35), (15-25), (10-15) Nm.
Pro hliníkový blok: 18, 14, 12, 10 mm = (35-40), (25-30), (15-20), (10-12) Nm.

Pro možnosti svíček s kuželovým sedlem:
U litinového bloku válců na studeném motoru jsou utahovací momenty stejné: průměr závitu 18, 14 mm = (20-30), (15-20) Nm.
Pro hliníkový blok: 18, 14 mm = (20-30), (10-20) Nm.

Pokyny pro svíčky NGK naznačují:
Rukou utáhněte, dokud nebude přiléhat.
Po odpočinutí zapalovací svíčky ji utáhněte o 1/4 imbusovým klíčem u vyhřívaného bloku a o 3/4 u studeného. Použité zapalovací svíčky jsou otočeny o půl otáčky bez ohledu na teplotu motoru.

Ruční dotažení zapalovacích svíček
Často prostě nemůžete získat momentový klíč a musíte se pokusit najít cestu ven ze situace. Lze vypočítat požadovanou hodnotu utažení 20 Nm. Vydělením 10 dostaneme 2 kg/cm. To odpovídá hmotnosti 2 kg aplikované na 1 metrovou páku. V tomto případě následuje podmínka, že zátěž je absolutně kolmá k páce.
Na základě vzorce F=M/0,1*L=2/0,01*12=16,6 kg budete potřebovat páku ke klíči 10 cm Výpočty udávají: L je délka ramene nebo klíče, například 12 (v cm), M = 20 Nm = 2 kg/cm – moment síly (v kg/cm), F – požadovaná hodnota, síla nárazu (hmotnost v kg). Budete tedy potřebovat obyčejné ruční váhy s háčkem, které připevníme na kulatý hrot klíče a zatáhneme tak, aby byl šíp přesně na úrovni 20 kilogramové váhy.

Kromě toho musíte váhu držet kolmo k samotnému klíči. Můžete se tak dostat ze situace, kdy v blízkosti není žádný obchod s nářadím nebo vám je zkrátka líto klíč jednorázově koupit.

Pokud nejsou žádné pokyny
Stejným způsobem lze nastavit utahovací moment zapalovací svíčky DENSO. Ale návod je k nim připojen pouze pro velkoobchodní nákupy. Můžete o něj požádat prodejce nebo si jej stáhnout online z webu výrobce:

Opatrně nainstalujte zapalovací svíčku pomocí šestihranného klíče. Keramická izolace snadno praskne a začne se otáčet proti závitu.
Stará svíčka se odstraní poté, co se prostor kolem ní vyčistí od nečistot. Musíte jej odšroubovat stejně opatrně, jako jste jej vložili.
Pod svíčkou by mělo být těsnění.

Při utahování se řiďte údaji o pasu:
Pro nové zapalovací svíčky s těsněním resp: průměr 8, 10, 12, 14, 14 (nerezové těsnění), 18 mm = 1, 2/3, 3/4, 1/3, 1/2, 2/3, ? obrat
Pro použité svíčky s těsněním pro všechny průměry cca 1/12.
U kuželových nových, resp: průměr 14, 18 mm = 1/16, 1/4 otáčky.
Pro kónické aplikace: průměr 14, 18 mm = 1/16, 1/12 ot.
Přísně se nedoporučuje měnit jiskřiště na nových výrobcích – mnoho majitelů ojetých vozů tím často hřeší. Vlastnosti svíčky se výrazně zhoršují.

Opel Meriva
Každé auto má utahovací moment zapalovací svíčky uvedený v pasových údajích. Opel Meriva používá jiskru z mezery 1,1 mm. Výměna se provádí pomocí 16mm klíče. Chcete-li získat přístup, odstraňte plastový kryt, odstraňte konektory a odšroubujte 2 šrouby.
Nejprve se odstraní blok cívky spolu se zapalovacími svíčkami. Proveďte vnější kontrolu na přítomnost sazí a třísek. K jeho utažení je lepší použít klíč na svíčky s gumovou vložkou. Řetězová kola jsou také nutná pro demontáž dekorativních prvků v motorovém prostoru. Při montáži proveďte opačné manipulace, utahovací moment je 25 Nm.

Zapalovací svíčky musí být nalisovány určitou silou na tloušťku těsnění specifikovanou výrobcem. V ideálním případě by měl vycházet rovných 1,7 mm. Ale nezkušení opraváři jej ručně otáčejí až o 1,2 mm, což zvyšuje riziko poškození keramických vložek.
Kónické zapalovací svíčky jsou křehčí a vyžadují krouticí momenty s nízkou chybou ±2 Nm. Proto je lepší koupit dobrý momentový klíč. Levné nástroje jsou většinou na jedno použití. Dobré svíčky také stojí hodně ve srovnání s cenou klíče.
Asijská auta
Pro nastavení utahovacího momentu zapalovací svíčky Nissan Qashqai, budete potřebovat klíč s objímkou ​​19 mm. Nejprve musíte odpojit ventilační prvky a odstranit potrubí. Odstraňte podtlakovou hadici, plastové prvky a kabelové konektory. Odstraňte držáky a odšroubujte rozdělovač zajištěný 5 šrouby. Vyjměte měrku oleje a škrticí ventil. Přístup je otevřený pro vyjmutí cívek a odšroubování zapalovacích svíček. Při montáži je utahovací moment 24 Nm.
Utahovací moment zapalovací svíčky Suzuki Grand Vitara rovný 25-30 Nm. Je lepší koupit momentový klíč s hlavou 16 mm. Chcete-li získat přístup, jednoduše odstraňte kryt a špičky zapalovacích svíček a vyšroubujte zapalovací svíčky. Znovu sestavte v opačném pořadí.

U studeného motoru musíte vyjmout zapalovací svíčky. Je snazší si zapamatovat montážní sekvenci, pokud se vyzbrojíte kamerou a zaznamenáte každý krok svých akcí. Po otevření jednotky je lepší staré výrobky zlikvidovat a nainstalovat nové