Výměna olejového filtru – podrobný průvodce s pokyny krok za krokem
Filtr motorového oleje je určen k odstranění nečistot a abrazivních částic z motorového oleje, které mohou způsobit zvýšené opotřebení třecích částí. Kvalita čištění určuje interval výměny maziva a životnost pohonné jednotky. Olejový filtr se obvykle mění současně s výměnou oleje, ale není to ani zdaleka povinný požadavek. Chcete-li tuto část vyměnit, nemusíte vždy kontaktovat autoservis, mnozí řidiči se s tímto úkolem úspěšně vypořádají sami. Jak vyměníte olejový filtr sami, s jakou frekvencí a jaké nástroje jsou k tomu zapotřebí?
Požadavky na produkt
Aby olejový filtr fungoval efektivně, musí mít:
- dostatečnou kapacitu pro zachycení nečistot. Schopnost zadržovat a akumulovat značné množství nečistot závisí na velikosti filtračního prvku a určuje jeho životnost;
- potřebná jemnost odlučování kontaminantů. Tento parametr je určen velikostí pórů filtračního prvku;
- nízký hydraulický odpor. To je nezbytné pro snadnější přívod zahuštěného oleje k třecím částem při studeném startu motoru;
- dostatečně odolné tělo a spolehlivé těsnění pro ochranu proti mechanickému namáhání a v případě zvýšeného tlaku v mazacím systému.
Olejový filtr zachycuje nečistoty, které v závislosti na původu mohou být:
- organické, které vznikají v důsledku neúplného spalování paliva a „vyhoření“ oleje;
- anorganické. Prach, drobné kovové hobliny, které se nevyhnutelně tvoří při záběhu a při provozu motoru.
Návrhové prvky
Olejový filtr se skládá z:
- z pouzdra, ve kterém jsou umístěny zbývající součásti. Podle typu konstrukce může být pouzdro neoddělitelné (nejběžnější model) nebo skládací (méně vhodné na údržbu);
- filtrační prvek, obvykle vyrobený z vlnitého papíru impregnovaného pryskyřicí, který se vyznačuje vysokou pevností, porézností, odolností vůči vodě a oleji. Speciálním položením papíru je dosaženo maximální možné plochy povrchu filtru;
- ventily:
- bypass – dodávat olej do systému, když nemůže projít filtrační vložkou kvůli jeho nadměrnému znečištění nebo z jiných důvodů;
- proti vypouštění – k zastavení vytékání oleje do klikové skříně po zastavení motoru;
- anti-drain, který je potřebný k ochraně před rozlitím maziva při výměně filtru;
Některé ventily nemusí být součástí návrhu.
Pořadí práce
K výměně olejového filtru budete potřebovat:
- 1. Speciální klíč nebo stahovák pro vyjmutí filtru.
- 2. Klíč pro vypouštěcí zátku na klikové skříni.
- 3. Nádoba na sběr odpadového materiálu.
- 4. Rukavice, hadry.
Pokud se filtr mění spolu s olejem, práce se provádějí v následujícím pořadí:
- zahřát motor automobilu;
- stroj je instalován na inspekční jámě nebo umístěn na výtahu;
- odšroubujte uzávěr plnicího hrdla;
- odšroubujte vypouštěcí zátku na pánvi a nejprve pod ni umístěte prázdnou nádobu;
- Pomocí speciálního klíče nebo stahováku vyjměte starý filtr. Musíte se ujistit, že na sedadle nezůstalo žádné těsnění;
- poté, co olej přestane vytékat do nádoby, utáhněte vypouštěcí zátku;
- nainstalujte nový filtr;
- nalijte čerstvý olej přes plnicí hrdlo;
- utáhněte uzávěr plnicího hrdla, zapněte motor na několik minut a zkontrolujte, zda jednotka těsní.
Užitečné tipy
Při výběru čističe oleje pro vaše auto byste měli zvážit řadu nuancí. Pokud nebylo možné najít „nativní“ model a musíte nainstalovat analog určený pro jinou značku automobilu, pak shoda rozměrů, montážních závitů, typu těsnění a počtu ventilů nezaručuje ekvivalentní výměnu. Například instalace filtru od VW na jeden z modelů Lada může vést k hladovění oleje v pohonné jednotce. To je způsobeno tím, že obtokový ventil na filtru VW se otevírá při tlaku 2,1–2,6 kg/cm2. Automobil Lada přitom vyžaduje 0,6–0,75 kg/cm2, aby se při studeném startu olej dostal k třecím částem. Pokud je čistič oleje pro vůz Lada instalován na Volkswagen, olej téměř vždy obejde filtrační prvek, protože obtokový ventil se otevře při příliš nízkém tlaku.
Výhody produktu ROLF Lubricants GmbH
V katalogu ROLF Lubricants GmbH jsou olejové filtry prezentovány v modelech pro Renault, KIA, Ford, VW, Lada, Toyota, Hyundai, Škoda, Nissan, Chevrolet atd. Tento typ produktu firma vyrábí od roku 2016. Rozsáhlé zkušenosti s výrobou technologických kapalin pro automobily umožňují našim specialistům přesně určit vektory vývoje v této oblasti. Nejvhodnější model pro váš vůz si můžete vybrat podle VIN kódu nebo na základě pokynů výrobce.
Autor: ROLF LUBRICANTS GMBH
Rozhodli jste se vzít proces výměny oleje a filtru do vlastních rukou? Dodržujte naše doporučení pro údržbu vozu sami.
Jedním z nejdůležitějších postupů, které je nutné pravidelně provádět, aby bylo vaše auto ve skvělé kondici, je výměna motorového oleje a filtru. Olej v autě funguje stejně jako krev v našem těle – díky jeho oběhu v motoru funguje celý systém hladce a efektivně. Včasná výměna oleje a filtru je zárukou dlouhé životnosti motoru vašeho vozu a jeho nepřetržitého provozu.
Když přijde čas na výměnu motorového oleje (doporučený interval mezi výměnami je uveden v návodu k obsluze vozidla), máte dvě možnosti: vyhledejte pomoc u specialistů, například u čerpacích stanic pro výměnu oleje Mobil 1 CenterSM nebo Mobil Delvac Express™; změňte jej sami pomocí těchto pokynů.Vybavení, které budete během procesu potřebovat:
- Motorový olej. Použijte náš nástroj pro výběr motorového oleje, abyste přesně zjistili, jaký olej potřebujete. Ujistěte se, že jste si přečetli návod k obsluze vašeho vozu, který uvádí specifikace doporučené výrobcem, stupeň viskozity a požadovaný objem náplně;
- Nový olejový filtr;
- Stahovák olejového filtru;
- Těsnicí podložka (kroužek) pro filtr;
- nástrčný klíč vhodné velikosti;
- Klíč na olejový filtr;
- Trychtýř;
- Nádoba na starý použitý olej, například pánev;
- Ochranné rukavice a brýle.
Krok 1: Připravte vozidlo na proces výměny
Před vypuštěním oleje nastartujte auto a nechte motor 1-2 minuty běžet, aby se olej trochu zahřál – usnadní to vypouštění.
Výměna musí být provedena na vhodném místě. U silně naložených nebo lehkých užitkových vozidel se obvykle používají kontrolní jámy nebo nadjezdy. V případě osobních vozidel je vhodná garáž nebo příjezdová cesta. Je velmi důležité, aby auto stálo na rovném a stabilním povrchu.
Pokud máte osobní automobil, můžete jej zvednout pomocí zvedáku. Pamatujte však: nikdy si nelehejte pod auto, které je podepřeno pouze zvedákem, používejte zvedací podpěru a dodržujte bezpečnostní opatření.Krok 2: Vypusťte starý motorový olej
Doporučuje se sejmout víčko plnicího hrdla oleje, což usnadní pozdější vypouštění oleje z motoru.
Najděte vypouštěcí zátku. Chcete-li to provést, musíte zkontrolovat vůz zespodu. Obvykle se nachází ve spodní části olejové vany motoru. Pokud je váš vůz vybaven ochranou klikové skříně a není na něm žádný speciální otvor pro údržbu, musíte jej odstranit. Pod vypouštěcí zátku umístěte nádobu na použitý olej. Uvolněte zástrčku pomocí nástrčného klíče otočením proti směru hodinových ručiček. Poté opatrně vyjměte zátku a nechte olej vytéct.
Postupujte opatrně, protože motorový olej může být horký.
Jakmile olej vyteče, zašroubujte zátku rukou zpět na místo a poté ji utáhněte o čtvrt otáčky klíčem.Krok 3: Vyměňte olejový filtr
Nechte pod autem nádobu na starý olej a najděte olejový filtr.
Uvolněte filtr pomocí klíče otáčením proti směru hodinových ručiček.
Vyjměte filtr rukou.
Před montáží nového naneste na nové těsnění trochu motorového oleje (zkontrolujte návod k obsluze vašeho vozu) – zabráníte tak jeho slepení a prasknutí a také je to dobrá ochrana proti úniku oleje.
Nainstalujte a zajistěte nový filtr ručně.Krok 4: Naplňte motorový olej
Se sejmutým uzávěrem plnicího hrdla oleje přes něj nalijte olej do motoru. Použijte nálevku, abyste zabránili rozlití oleje. Po naplnění zavřete víko a z povrchu setřete případné olejové skvrny. Nastartujte motor a nechte jej běžet asi minutu, aby olej mohl cirkulovat.
Krok 5: Kontrola hladiny oleje
Vypněte motor auta, vyjměte a otřete měrku. Ponořte jej a vytáhněte, abyste se ujistili, že hladina oleje je správná. V případě potřeby doplňte olej na požadovanou úroveň.
Krok 6: Vyčištění a likvidace
Po dokončení výměny jej musíte vyčistit. Nalijte olej z nádoby do staré nádoby nebo jiné vhodné nádoby a použitý filtr vložte do plastového sáčku.
Nejlepší způsob, jak se zbavit starého motorového oleje, je jeho recyklace. Nikdy nevyhazujte použitý olej a použitý olejový filtr do nádob na domovní odpad. Čerpací stanice často přijímají starý olej a olejové filtry zdarma.Krok 7: Zaznamenejte si datum výměny oleje a ujeté kilometry
Abyste věděli, kdy provést postup příště, nezapomeňte si tyto údaje zaznamenat a nezapomínejte pravidelně měnit olej.
Motorový olej se obvykle mění každých 10 000 km* a nejméně jednou ročně. Olejový filtr by se měl měnit při každé výměně oleje.*Vždy se podívejte do návodu k obsluze vašeho vozidla, kde jsou doporučené intervaly výměny oleje podle provozních podmínek vozidla.
