Proč jsou potřeba barevné tečky na bočnici pneumatiky a co znamenají podélné pruhy po obvodu pneumatiky?

Při nákupu nových pneumatik na auto můžete na jejím povrchu najít velké množství barevných značek v podobě teček, digitálních označení a podélných čar různých barev. Zpravidla se taková barevná označení objevila relativně nedávno, ale stále stále matou většinu majitelů automobilů, kteří nevědí, co tato nebo ta značka znamená.

Tyto značky používá výrobce pneumatik a pro spotřebitele nemají absolutně žádný význam. Tento typ aplikace je dočasný, protože značky během používání zmizí. A abyste pochopili, co znamenají barevné značky, musíte je rozdělit do podmíněných skupin:

Barevné skvrny na boční ploše

Na bočnicích pneumatiky jsou kromě loga se jménem výrobce, modelem pneumatiky a jejími parametry vidět barevné značky v podobě kulatých, čtvercových a trojúhelníkových skvrn. Štítek může být jeden nebo několik symbolů různých barev.

Nejběžnějším označením, které lze nalézt v autoprodejnách a skladech, je kulatá skvrna červené, žluté a bílé. Toto označení uplatňuje při prvotním vyvážení pneumatik výrobce a je určeno pro pracovníka pneuservisu, aby mohl pneumatiku správně nasadit na kolo. Není rozdíl v tom, zda je skvrna kulatého nebo trojúhelníkového tvaru. Důležitou roli hraje samotná barva skvrny.

Červené body označují nejtěžší bod pneumatiky, kde dochází k maximálnímu vychýlení radiální síly. Samotný koncept „radiální síly“ se používá při výpočtu dynamických a mechanických vlastností pneumatiky, aby se vyrobily pneumatiky nejvyšší kvality a jednotné. Jak víte, pneumatika je technicky složitý výrobek skládající se z mnoha různých vrstev pryže. A radiální síla zase ukazuje, jakou silou jsou elastické prvky různé tuhosti stlačovány a odpuzovány během otáčení pneumatiky.

Na některých ráfcích najdete označení „L“, které označuje jeho nejsvětlejší bod. Kromě písmene „L“ to může být barevná tečka. Pomocí těchto označení je veden pracovník pneuservisu při montáži pneumatiky na ráfek. Když disk nemá značky, musíte se pohybovat podle vsuvky. V případě červeného bodu na bočnici by se měl shodovat s označením světelného bodu kotouče, nebo pokud kotouč označení nemá, měl by být naproti vsuvce. Obvykle se takové červené tečky nacházejí na pneumatikách, které jsou součástí nového vozu.

Žluté tečky na pneumatikách označují nejlehčí a nejslabší místo. Při montáži pneumatiky je žlutá značka umístěna naproti značce slabého místa ráfku kola nebo naproti ventilku, pokud chybí. Při tomto uspořádání budou v důsledku velkého zatížení disk a pneumatika maximálně chráněny před poškozením a náraz se bude méně přenášet do zavěšení.

Bílá tečka označuje, že oblast, kde je aplikován, je nejflexibilnější a vychylování radiální síly je minimální. Ve stejném případě jako u žluté skvrny by měla být bílá tečka umístěna naproti značce ráfku nebo se shodovat s vsuvkou.

Podobné zelené nebo modré tečky navíc můžete najít i na pneumatikách. Musí odpovídat červenému a žlutému označení, ale v každém případě musí být pro označení parametrů pneumatik použity univerzálně schválené barvy. To je obvykle práce výrobců, kteří chtějí své zákazníky zmást chytrými reklamními tahy, aby uspokojili svůj osobní prospěch. Před nákupem byste se proto měli rozhodně poradit s prodejcem a požádat ho o vysvětlení významu každé značky.

Použití takových značek tedy umožní správně usadit pneumatiku na ráfek a provést vyvážení při vynaložení malého množství vyvažovacích závaží. Důvtipný řidič, který má informace o tom, jak má pneumatika správně sedět, si přitom bude moci ověřit kvalitní práci svého technika.

Digitální značení pneumatik

Na rozdíl od výše uvedených značek, ve kterých barva označuje určitou charakteristiku pneumatiky, digitální značení různých barev nedělá žádný rozdíl. Mohou mít naprosto jakoukoli barvu. Nejdůležitější číslo je to uvnitř kruhu. Toto označení je jakýmsi razítkem označujícím, že pneumatika splňuje všechny požadované parametry a byla schválena k prodeji inspektorem, který provedl příslušné kontroly. Číslo udává číslo inspektora, který tuto pneumatiku schválil.

Na pneumatikách ruské výroby najdete před digitálním označením nápis „OTK“ nebo „TK“, a to jak v kulatém, tak čtvercovém rámu v bílé, žluté, někdy i zelené barvě. Ale ne všechny pneumatiky mají taková razítka. Například někteří výrobci z Japonska nebo Evropy takové označení nepoužívají.

Podélné čáry na běhounu kola

Ohledně podélných čar na běhounu pneumatiky existuje mnoho mylných představ – někteří se domnívají, že jde o jakési indikátory příčného odvalování při záběhu pneumatiky u výrobce, jiní si čáry pletou s indikátorem opotřebení. Ve skutečnosti je to jen znak rozlišení mezi modely pneumatik, který používají třídiče ve skladech produktů. Vzhledem k tomu, že je tam uloženo mnoho pryže, třídič používá tyto řádky k určení šarže, kterou potřebuje, což mu ušetří obrovské množství času a umožní mu vyhnout se chybám.

Samotné linie jsou vidět na ráfcích pneumatiky, na samotném běhounu a v jeho drážkách. Štítky jsou v naprosto libovolné barvě, s různou tloušťkou a dokonce i kombinací barev v jedné řadě. Takové kombinace umožňují určit velikost, průměr pneumatiky a její sezónnost. Na jednu stranu nemá smysl při nákupu věnovat pozornost aplikačním údajům, ale na druhou stranu porovnáním linií a charakteru jejich aplikace na všech čtyřech pneumatikách se můžete ujistit, že pneumatiky jsou zcela stejné a v logistickém řetězci se nevyskytly žádné chyby.

Často se stává, že některé modely pneumatik mají stejný vzorek běhounu, ale rozložení hmotnosti se bude lišit, pokud jsou tři pneumatiky ze stejné šarže a čtvrtá je omylem vybrána z jiné. A i rozdíl v hmotnosti pneumatiky 10 nebo 20 gramů bude mít negativní dopad na jízdní výkon vozu.

Na pneumatikách automobilů je velké množství různých značek. Díky tomu zjistíte všechny důležité parametry pneumatik. Nejzáhadnější jsou pro řidiče barevné značení na pneumatikách. Jsou velmi odlišné, pojďme se na ně podívat podrobněji.

Typy barevných označení na pneumatikách

Za prvé, stojí za to pochopit, jaké jsou barevné značky. Jsou poměrně unifikované a různí výrobci udávají velmi specifické parametry.

Uvádíme hlavní odrůdy:

• tečky;
• hrnky;
• trojúhelníky;
• pruhy;
• linky;
• známky;
• čísla.

Mnoho z uvedených štítků je standardizováno u většiny výrobců.

Barevné tečky a trojúhelníky – co znamenají?

Nejčastěji se vyskytuje trojúhelník, který může být nahrazen tečkou. Tato označení mají striktní význam a používají je všichni výrobci v souladu s jejich významem. Tyto štítky jsou zaměnitelné, až na vzácné výjimky, o kterých se zmíníme později. Nejprve se podívejme na nejoblíbenější možnosti.

• Žlutý trojúhelník nebo tečka. Pomocí podobné značky se označí místa, která jsou nejsnazší. Často se ukazují jako nejslabší na různé zatížení. Guma je zde obvykle z nějakého důvodu tenčí. Výpis si můžete zkontrolovat na pravidelném bilančním kruhu. V praxi se s touto značkou počítá při instalaci. Na ráfku je značka „L“, která také označuje snadné místo. Při montáži kola „L“ na ráfek a žluté značky na plášti jsou umístěny v různých směrech.
• Nejtěžší místo na pneumatice je označeno červeným trojúhelníkem (tečkou). Toto místo je nejtvrdší a nejodolnější vůči poškození, boční stěna zde má větší vrstvu materiálu. Červená značka označuje silovou heterogenitu pneumatiky, odpovídá maximální odchylce radiální síly. Při instalaci se ujistěte, že jste zarovnali se značkou „L“. Trojúhelníky a červené tečky jsou často standardně aplikovány na pneumatiky. Mnohem obtížnější je najít je na pneumatikách v obchodech.
• Bílý kruh nebo tečka je podobná žlutým značkám. Neexistují žádné trojúhelníky s takovým označením. Během instalace je bílá značka umístěna naproti značce „L“ na disku. Přítomnost značky tedy jednoduše nahrazuje žluté značky.

Všechny kruhové a trojúhelníkové značky jsou velmi jednoduché. Je třeba počítat s tím, že se nacházejí především pouze na pneumatikách první konfigurace, kterou je vůz vybaven z výroby. Ve většině případů náhradní pneumatika takové značky nemá. Pokud máte při nákupu na výběr mezi pneumatikou, která má a nemá takové označení, měli byste zvolit označenou možnost.

Barevné čáry na pneumatikách

Neméně zajímavé je, co znamenají barevné čáry na pneumatikách. Takové značky na pneumatikách vidíte neustále. Takové označení mají všechny pneumatiky v obchodech, někdy je lze nahradit pruhem stejné barvy.

Ve skutečnosti pro automobilového nadšence nemá taková značka zvláštní význam, jsou určeny pro skladníky a prodejce. Barevné pruhy na pneumatikách ukazují, jak má být konkrétní pneumatika skladována, její rozměr a další parametry. Krátké pruhy určité barvy označují konkrétní šarži pneumatik.

Je třeba vzít v úvahu, že všechny značky jsou vícebarevné a mohou měnit hodnoty v závislosti na výrobci, zemi a dalších nuancích. Všechny tyto údaje jsou k dispozici ve specifikacích výrobce, které jsou sdělovány prodejcům a prodejcům. Tyto údaje najdete na stránkách firmy, která pneumatiku vyrobila.

Všechna taková označení jsou aplikována na běhoun. Je spojena se zvláštnostmi skladování pneumatik ve skladech. Pneumatiky jsou naskládané a běhoun je jediné místo, kde lze umístit příslušné značky. Když víte, co konkrétní barvy znamenají, můžete rychle vybrat vhodný zásobník pro naložení nebo prodej.

Některé značky si mimo jiné vyrábějí výrobci ve výrobě pro vlastní potřebu. Pneumatiky Green line, které byly zajeté. Není zde žádná značka, což znamená, že nedošlo k záběhu.

Obvykle se zelené čáry nacházejí na pneumatikách s hroty v drahém segmentu.

Razítko

Nyní pojďme zjistit, co znamenají čísla s razítkem a bez něj. Musíme si hned ujasnit, že zde na barvě nezáleží. Barvy označení se mohou lišit, stačí se podívat na číslo.

Vůbec nezáleží na tom, zda je číslo v razítku nebo volně umístěné.

Čísla a známky jsou umístěny na pneumatikách, které prošly kontrolou. Předpokládá se, že je můžete nainstalovat na auto s naprostým klidem. Ve skutečnosti taková označení nemají žádný praktický význam. U ovladače jsou všechna čísla stejná a nemají žádnou hodnotu, výrobce tyto údaje potřebuje.

Pokud je identifikována vadná pneumatika, bude výrobce schopen identifikovat osobu, která problémová pneumatika přehlédla. A v případě potřeby ho potrestat.

Kromě jiných značek vždy upoutají pozornost řidiče barevné značení. Většinu z nich totiž potřebuje pouze výrobce a skladníkům jednoduše usnadňují práci.