Jak se dostat ke kabinovému filtru?
Výměna kabinového filtru. Čištění ventilátoru kamen P11
Otevřeme odkládací schránku a uvidíme šrouby, které bezpečně odšroubujeme. (4 ks) Vyjmul jsem přihrádku na rukavice, ale je pohodlnější ji nevyjímat, pak budete mít problém ji nasadit. V zásadě není potřeba jej odstraňovat, všude se můžete plazit
Pokud má někdo takovou zásuvku zespodu, tak odšroubování je také velmi jednoduché, odšroubujte 3 šrouby, podlezte zespodu a odcvakněte (jsou tam něco jako kolíčky na prádlo) a přitáhněte panel k sobě.
A další 2 šrouby na spodní straně (vlevo a vpravo). Poté odstraňte těsnění z prahu dveří jako na fotografii
Jediné, co musíte udělat, je odšroubovat 6 šroubů. poté na 2 minuty
Poté šroubovák zasuneme do štěrbiny, je tam západka, je lepší, když šroubovákem prudce škubnete, západka se pak snadno utrhne. Jsou 2, vpravo nahoře a vlevo.
A je to tady, cenný kabinový filtr 8). Odšroubujeme jeden šroub ze spodní části a vyjmeme filtr a nainstalujeme nový
Krátký návod na jedné fotce
Takto vypadal filtr, když auto dorazilo do Ruska, zřejmě nebyl nikdy měněn
Chlapi, vyměňte filtr alespoň jednou za rok v zájmu svého zdraví
A takto vypadá filtr, který se v Moskvě používal 1.5 roku. I když prosvítá slunce, není nic vidět, ani jediný paprsek světla. :-
A toto je nový filtr (originální), ve srovnání se starým (neoriginálním)
Původní – 27893-9F500 (27893-9F500-KE)
Naposledy upravil VOVANыch; 24.06.2016 ve 23:41.
30.05.2008, 19:57 #2
Autor tématu
Výměna kabinového filtru. Čištění ventilátoru kamen
Doporučuji také vyjmout ventilátor kamen a vyčistit jej, pokud se tam náhle nahromadí prach, špína nebo listí.
Odšroubujte 3 šrouby ventilátoru a sejměte koncovku.
A veškerý ventilátor je ve vašich rukou. Delov 2 minuty taky. myslím pro prevence stojí to za to
A tato fotografie ukazuje, jak nezačít čistit ventilátor a sporák. Po podzimu se tam hromadí listí a ucpává kabinový filtr i motor. 
Naposledy upravil VOVANыch; 18.07.2014 ve 14:05.
13.05.2009, 00:26 #3
Výměna kabinového filtru. Čištění ventilátoru kamen
No, dostal jsem se ke kabinovému filtru v mém japonském autě, kdyby ho někdo potřeboval, prosím.
Odšroubujeme 6 šroubů, které drží přihrádku na rukavice a vidíme Jeho Veličenstvo filtr.
Před vyjmutím přihrádky na rukavice musíte odstranit plastový lem vlevo dole (přidržovaný 1 nýtem)
poté, co jsem vytáhl filtry (mimochodem, překvapila mě přítomnost 2 těchto produktů)
. lyrická odbočka k tématu: dnes jsem byla v obchodě a dali mi trochu jiný filtr na můj akt, pokud to půjde o víkendu, napíšu jméno.
Mezi filtry a radiátorem topení a ve filtrech samotných bylo hodně nečistot.
Abych všechny ty kraviny dostal ven, vyrobil jsem si z vysavače a nástavce na něj zařízení v podobě tenké hadice, kterou jsem tam lezl. delší dobu jsem zkoušel vysát filtry – ale s malým úspěchem v nich zůstalo hodně prachu, takže je v nejbližších dnech zase rozeberu.
Pro větší přístup k chladiči jsem odstranil ventilátor topení, který drží na 3 šroubech (podobné evropskému)
Pozor majitelé japonských pravorukých základních vozů.
Koupil jsem v obchodě kabinový filtr (říkali, že bude pasovat na 100%), ale při montáži se ukázalo, že filtr, který jsem koupil, nesedí na všechny velikosti, konkrétně:
na šířku (měřil jsem to a zapomněl jsem kolik :)
na délku (standardní délka 255 mm)
a na výšku (standardní výška je asi 12-13 mm)
Původní kód filtru pro japonštinu (skládá se ze dvou filtrů) – AY684-NS003
poté smontován v opačném pořadí.
Celková doba strávená na této akci byla cca 1 hodina (s přihlédnutím k tomu, že se rozbil vysavač a museli jsme to opakovat). Hodně štěstí všem.