Proč dělají propojku mezi napájením a návratem?

Bypass je speciální propojka (náhradní potrubí), která se instaluje mezi přední a vratné potrubí topného systému v určitých místech okruhu. S jeho pomocí můžete vypnout pracovní prvek systému a vést chladicí kapalinu přes obtokovou cestu a provádět další inženýrské úkoly. Instalace bypassu usnadňuje údržbu a opravy topného systému, zvyšuje účinnost kotle a kvalitu vytápění prostor.

Proč instalovat bypass?

Obtokové úseky potrubí mohou být připojeny v různých sektorech systému v závislosti na jejich účelu.

Obrysy pro radiátory vytápění

Obtoky v blízkosti baterií jsou instalovány v jednotrubkových topných systémech. Toto schéma zahrnuje sekvenční průchod chladicí kapaliny všemi radiátory. To znamená, že v každém následujícím zařízení je teplota chladicí kapaliny nižší než v předchozím. Instalace obtoků před druhým a následujícím radiátorem umožňuje nasměrovat horkou chladicí kapalinu z přívodního potrubí přímo do nich. Toto řešení zajišťuje téměř identický přenos tepla ze všech radiátorů.

Obtoky pro oběhová čerpadla

Obtokové sekce jsou instalovány v kombinovaných systémech, ve kterých je možný jak nucený, tak gravitační pohyb chladiva. Oběhové čerpadlo výrazně zvyšuje účinnost topného systému. Ale pokud selže nebo je přerušeno napájení, topný systém se zastaví.

Chcete-li chránit prostory před poklesem teploty a potrubí před zamrznutím, instalujte obtok a na něj instalujte oběhové čerpadlo. Když se zastaví, chladicí kapalina bude proudit gravitací podél hlavního potrubí.

Obtokové potrubí pro údržbu vytápěných podlah

Obsluhuje-li kotel jak vysokoteplotní (radiátorové), tak nízkoteplotní (podlahové) topné systémy, je pro vytápěnou podlahu instalována směšovací jednotka, jejíž součástí je bypass.

Teplota chladicí kapaliny za kotlem je cca 80 °C, zatímco kapalina vstupující do vytápěné podlahy by měla mít přibližně 40 °C. O správnou teplotu chladicí kapaliny se stará třícestný ventil, který propouští přísně dávkované množství ohřáté kapaliny. Zbytek chladicí kapaliny vstupuje do vratného potrubí přes obtok a vrací se do kotle.

Bypass v topném systému s kotlem na tuhá paliva

Obtokové potrubí je povinným prvkem systému s kotlem na tuhá paliva. Jeden jeho konec je připojen k přímému potrubí, druhý k třícestnému ventilu na vratném potrubí. Ochlazené chladivo, vracející se do kotle, se mísí s horkou kapalinou z obtoku. Toto řešení zajišťuje teplotu zpátečky přibližně 50 °C.

Při absenci bypassu se studená voda vrací do kotle na tuhá paliva, což způsobuje vznik kondenzace. Hromadění vlhkosti vede ke vzniku a rozvoji korozních center, v důsledku toho – snížení životnosti topné jednotky.

Typy bypassů

Úseky obchvatu se dělí na neregulované, ručně ovládané a automatické.

Neregulované

Chladivo uvnitř obtokové části se pohybuje libovolně. Neregulovaná bypassová jednotka je instalována v jednotrubkových systémech před radiátory.

Při vertikální instalaci musí být průměr obtoku menší než průměr hlavního potrubí. Pokud je potrubí vodorovné, může se obtokový průřez rovnat jeho průřezu, ale výstupní potrubí, které vede k baterii, musí mít menší průměr.

S ručním nastavením

Pro ruční otevření/zavření průtoku je na obtoku namontován kulový ventil. Tento typ armatur se používá v jednotrubkových otopných soustavách a v potrubí oběhového čerpadla. Uzavření kohoutku na obtokové části s čerpadlem vám umožní pohodlnou údržbu, opravu a výměnu.

S automatickým nastavením

Automatické obtokové jednotky, obvykle používané v potrubních oběhových čerpadlech, jsou dvou typů:

• Ventil. Když čerpadlo běží, chladicí kapalina proudí okruhem vysokou rychlostí. V tomto případě je ventil otevřený a nebrání průtoku. Po vypnutí čerpadla se tlak kapaliny sníží, ventil se uzavře a začne se pohybovat obtokem.
• Injekce. Vjezd do úseku obchvatu a sjezd z něj se nachází v dálnici. Po zapnutí čerpadla je část kapaliny nasávána do obtokového potrubí, kde prochází obtokovým zařízením a je urychlována. Výstupní otvor je mírně zúžen, v důsledku čehož je chladicí kapalina vstřikována do hlavního potrubí vysokou rychlostí. Když čerpadlo nepracuje, chladicí kapalina se pohybuje kruhovým objezdem. Tuto možnost lze použít pouze v systémech, ve kterých je možný gravitační pohyb tekutiny.

Doporučení pro výběr typu bypassu

K vybavení oblastí bypassu se používají kovové, kovoplastové a polymerové trubky. Obtokové a hlavní potrubí musí být vyrobeno ze stejného materiálu. Svary spojující obtok s hlavním vedením by neměly mít póry. Pokud sestava obsahuje závitové spoje, je nutné, aby se plynule utahovaly a odšroubovávaly.

Nejlepší možností je zakoupit hotovou jednotku s obtokem, ventilem, uzavíracími ventily a čerpacím zařízením. V takové prefabrikované konstrukci jsou všechny prvky pečlivě vybírány v souladu se zamýšleným účelem.

Co může být v topné sezóně příjemnější než teplo v domě? Pouze teplo, které je neustále udržováno na požadované úrovni a které není nutné samostatně upravovat.

Díky tomu, že se na trhu již dlouho objevily moderní topné systémy, které udržují požadovanou teplotu, vytápění soukromého domu se stalo co nejpohodlnějším. V takových systémech je regulace teploty obtokem, o kterém vám chceme říci v tomto materiálu.

Co je bypass a proč je potřeba?

Bypass je propojka s uzavíracími a regulačními ventily, ve formě trubky, instalovaná mezi přímou a zpětnou kabeláž tradičního radiátorového vytápění. Obtok v provozu chladiče reguluje průtok chladicí kapaliny a vytváří obtokové potrubí (nebo paralelní proudění), když je ventil otevřený.

Princip fungování bypassu

Normální provoz systému je možný s otevřenou propojkou bypassu. V tomto případě volně prochází tok chladicí kapaliny přes sebe. Pokud je však potřeba tento průtok omezit, obtokový ventil se uzavře a voda je nucena najít cestu kolem tohoto úseku.

POHYB CHLADÍCÍ KAPALINY PŘI ZAVŘENÉM A OTEVŘENÉM OBtokovém ventilu

Průměr obtokového potrubí je vždy menší než průměr přívodního potrubí, jedině tak je zajištěno správné blokování průtoku kapaliny v situaci s uzavřeným ventilem

• Zjednodušení údržby topného systému, jakož i plnění a vyprazdňování potrubí a radiátorů;
• Zvýšení účinnosti topného systému s velkým počtem baterií a v důsledku toho snížení spotřeby energie;
• Odstranění problému s větráním v důsledku odtlakování potrubí;
• Možnost použití radiátorů i v nouzových situacích při výpadku proudu.

Jaké typy bypassů existují pro topné systémy?

Protože obtoky lze použít v různých typech topných systémů, existují dva typy – se zpětným ventilem a bez něj. Pro oběhová čerpadla lze v případě potřeby použít obtok se zpětnou klapkou, nikoli v konstantním režimu. Systém vypadá takto – při zapnutí čerpadla se ventil otevře a vpustí dovnitř chladicí kapalinu. Po vypnutí čerpadla se ventil uzavře a voda již nemůže proudit do radiátorů.

BYPASS SE ZPĚTNÝM VENTILEM

Obtok bez zpětného ventilu umožňuje provádět částečné opravy topného systému bez jeho vypnutí a bez vypouštění chladicí kapaliny.

BYPASS S KOHOUTEM MÍSTO ZPĚTNÉHO VENTILU

Vyberte si obtok podle vašeho topného systému. Ten automatický bude fungovat sám a obtok s kohoutkem bude fungovat ručně

Automatický bypass

Potrubí automatického bypassu musí být o jednu velikost menší než průměr stoupacího potrubí, jinak chladicí kapalina v chladiči jednoduše nebude cirkulovat kvůli zvýšení hydraulického odporu oproti bypassu.

Spolu s oběhovým čerpadlem je instalován automatický bypass. Tato kombinace bude fungovat i při absenci elektřiny díky přirozené cirkulaci.

OBĚHOVÉ ČERPADLO V SOUČÁSTI S BYPASSEM

Automatizace bude fungovat dobře, pokud bude voda ve vaší domácnosti poměrně dobré kvality. Voda s mnoha nečistotami rychle učiní takový systém nepoužitelným.

Jak nainstalovat bypass?

Pro instalaci je nejlepší využít služeb profesionálů, kteří nejen rychle a hladce provedou veškerou práci, ale také zkontrolují účinnost systému, netěsnosti, závady atd.

Existuje mnoho pravidel pro instalaci bypassu a zde jsou jen některá z nich:

• Instalace by měla být provedena v maximální vzdálenosti od stoupačky a v minimální vzdálenosti od radiátoru;
• Na obtok můžete nainstalovat další kohoutek, který podpoří plnou cirkulaci radiátorem, s výjimkou bypassu;
• Vzhledem ke schopnosti regulovat hladinu teplé vody může obtok sloužit jako termostat;
• Nejprve je nainstalován filtr, poté zpětný ventil a poté oběhové čerpadlo;
• Pomocí uzavíracích ventilů nainstalujte obtok do stoupacího potrubí vedle čerpadla;
• Aby se zabránilo hromadění vzduchu, doporučuje se instalovat obtok vodorovně;
• Kulové kohouty se používají tam, kde se průměr topného systému zužuje a průtok klesá. Jedná se o systém dvou částí – kovové koule určitého průměru a těla. Ventily, které se staly nepoužitelnými, nelze opravit; Pokud kulové kohouty delší dobu nepoužíváte, mohou se zaseknout, takže je pro prevenci třeba občas otočit.

SYSTÉM KULOVÝCH VENTILŮ

Nebylo by od věci připomenout, že je lepší dát přednost kvalitnímu bypassu od důvěryhodného výrobce. Tento důležitý prvek systému musí mít všechny potřebné certifikáty, včetně dokladu o hygienickém souladu s plombou (většinou prodejce poskytuje kopie dokladů). Vizuální kontrola vám může poskytnout další informace o produktu. Ujistěte se, že svary jsou bez pórů a že závitové spoje lze snadno odšroubovat.

ÚSPORA ZA ELEKTŘINU JE PŘÍJEMNÝM BONUSEM K TAK UŽITEČNÉMU NÁKUPU, JAKO JE OBCHODU

Často jsou schodiště, průchody, výtahy a další společné prostory vybaveny opticko-akustickými zařízeními.

Pomáhá bypass ušetřit peníze?

Mezi všemi ostatními výhodami je úspora energie tou nejvýznamnější výhodou, která rozhoduje ve prospěch instalace bypassu.

Průtokové a uzavřené otopné soustavy se od sebe značně liší. Uzavřený topný systém spotřebuje o 30-35 % méně chladicí kapaliny než průtokový topný systém. V tomto případě se přenos tepla z radiátoru sníží o 10 %. Obtok tak nejen zpříjemní teplotu v domě, ale také vám ušetří peníze.

I STARÝ TOPNÝ SYSTÉM LZE UDĚLAT ÚSPORNĚJŠÍ INSTALACÍ BYPASSU

Jak používat topný systém s bypassem?

Pokud máte nový topný systém, nebudete potřebovat bypass, protože takové konstrukce mají vestavěné čerpadlo, které distribuuje chladicí kapalinu do radiátorů. Čerpadlo bude skutečnou spásou v situaci s velkým počtem baterií nebo dlouhých potrubí v systému. Nové topné systémy nevěnují pozornost nerovným sklonům potrubí a nebojí se akumulace vzduchu.

Pokud však váš systém není tak nový, není třeba spěchat s jeho změnou! Právě pro vás byl vynalezen bypass, který vašim potrubím otevře nový život. Pomůže vyřešit mnoho problémů spojených s chybami během instalace systému, nedostatkem přirozené cirkulace atd.

Pozor! Obtok lze instalovat pouze na jednotrubkový topný systém. Instaluje se mezi přívodní a vratné potrubí pro regulaci ohřevu radiátoru