Jak ručně nastartovat Toyota RAV4?
Pokud jsou svíčky přeplněné, nespouštějte je!
U suchých zapalovacích svíček byste ji neměli otáčet dlouho a krátce, 1-1,5 otáčky hřídele.
V žádném případě nešlapejte na plyn!
Mona si kup speciální plechovku „rychlého studeného startu“, nastříkej ji do sání vzduchu a jeď!
Pokud to nepomůže, zkontrolujte kruhy, benzín, jiskru, zapalovací svíčky atd.
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23279/
18: 53, 05.12.2002
Dobrý den, doporučuji obrátit se na autoservis Wynn’s ve V. Pyshma, dělají to kompetentně a tel. 780530;
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23281/
18: 59, 05.12.2002
ICE, co s tím má společného autoservis v Pyshmě?
Auto vezměte na teplé místo pouze na cca 8 hodin.
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23282/
20: 32, 05.12.2002
2 Had
a tato reklama je tak nevtíravá, v každém tématu o problémech se spuštěním.
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23288/
Alex_ Zavgar
22: 45, 05.12.2002
Zatraceně správně. Kanystr se „studeným startem“ je velmi dobrá věc, sám jsem ho testoval minulý víkend. Funguje to bezchybně, jen rada: nestříkejte to do větracích otvorů, ale přímo do karburátoru nebo čehokoli, co mají vstřikovače. A radím vám vydatně stříkat. Chytne se a bude cákat dál.
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23294/
08: 41, 06.12.2002
A kam to mám nastříkat do vstřikovače?
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23306/
09: 35, 06.12.2002
Takže svíčky jsou zatopené. jen nechápeme proč Nešlapu na plyn, jen na sytič.
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23309/
09: 45, 06.12.2002
Mimochodem Phantomase jsme také vyzkoušeli. Od té doby to nezačalo.
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23312/
09: 59, 06.12.2002
Kamarád měl stejnou kravinu, že by vůbec nestartovala, ani nefrčela Koupil nové svíčky a startovalo to s půl otáčkou na zbytky Akuma, nebude ještě horší. Koupil si běžné zapalovací svíčky Denso za 20 rublů. ks.. A co se týče stříkání éteru do filtru, tak trochu pochybuji o užitečnosti tohoto léku pro auto. Taky by bylo fajn se na tuhle „zasranou věc“ podívat po kýblu vody, byť horké, kdyby. auto stále nestartuje.
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23316/
10: 10, 06.12.2002
Nemůžeme najít svíčky staré jsme kalcinovali – nepomohlo to. Možná někdo viděl, kde prodávají NGK – BKR6EKB-11
Denso – K20TR11 ?
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23318/
10: 17, 06.12.2002
Mimochodem, slyšel jsem, že je škodlivé zapalovat dobré svíčky
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23319/
10: 20, 06.12.2002
Počkat, jaké sání, to je karburátor?! A v obchodě na Volgogradské poblíž tramvajové vozovny (NPO Avtomatiki) jsou svíčky Denso 23-62-39. Pracuje tam můj přítel, říká, že svíčky jsou „značkové“.
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23320/
10: 38, 06.12.2002
no, dohnal jsem sytič no je tam něco jako sytič (otáčky jsou při rozjezdu vysoké, pak klesnou. Mám šestikolku, proč vím, jak se taetova kravina jmenuje.) Přišel mi nový informace, že to nemusí nastartovat, protože – protože v místech, kde jsou zašroubované svíčky, je benzín a když zašroubujete suché, okamžitě zvlhnou a je to průšvih Našel jsem nové svíčky (v Rychle a zběsile) – zašrouboval jsem je – stejný odpad – nejdou spustit :)
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23325/
Alex_ Zavgar
10: 45, 06.12.2002
Před zašroubováním suchých svíček se doporučuje protočit motor bez nich, aby vám zbylý benzín sakra vyletěl z válců.
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23328/
10: 54, 06.12.2002
Pokud jsou zapalovací svíčky mokré, znamená to, že palivo přichází. Nejprve zkontrolujte jiskru. Sundejte víčko, vložte starou zapalovací svíčku, nasaďte ji na motor (jako na kov) a požádejte někoho, aby otočil startérem a podíval se, jestli tam není jiskra. Pokud ne nebo velmi slabý, pak zapisovatel služby. Pokud ano, můžete stále jíst. Dobře, zahřejte tam kolektor (můžete použít vodu), nastříkejte „studený start“, nainstalujte výkonnější Akumu nebo ji zkuste vytáhnout (pokud to není automatické).
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23333/
10: 54, 06.12.2002
Proč se obtěžovat zahříváním svíček, proč je nemůžete jednoduše otřít hadříkem?
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23334/
11: 11, 06.12.2002
Stručně řečeno: na ulici už to nemůžete spustit, pokud se svíčky začnou plnit, potřebujete teplou krabičku. Odvezte auto do tavící služby, přes noc tam sedne a ráno bez problémů nastartují. Stejnou kravinu jsem měl na audi za mrazů a zkazilo se to tak, že se svíčky začaly plnit jako kýbl. Auto jsme přivezli do Audi centra, přes noc seděli v boxu a ráno plynule nastartovali.
https://m.e1.ru/f/go/18/23251/23341/
11: 57, 06.12.2002
Pokud jsou zapalovací svíčky zaplavené, ale existuje jiskra, pak:
je třeba je odšroubovat a osušit (alespoň hadrem).
Vyjměte pojistku palivového čerpadla a natočte motor tak, aby zbylý benzín vystříkl ven.
Počkejte, až se válce odvětrá.
Našroubujte zpět zapalovací svíčky a připojte vodiče.
Natočte motor startérem, aby jiskra vysušila svíčky atd.
Vyměňte pojistku palivového čerpadla.
A začít znovu.
Otočte hřídelem maximálně o 2-3 otáčky s přestávkami 30-60 sekund, aby se přiváděný benzín stihl odpařit!
Pokud se hřídel prudce otáčí, ale nedochází k žádným kontrakcím 5. nebo vícekrát, zahřejte vůz v servisním středisku a zkontrolujte systém startování, zapalování, napájení atd.
Nováček Katowen Příspěvky: 16 Datum: 25.11.2008 Auto: RAV4 (3) levostranné řízení
V návodu:
Vy CAN nastartujte motor naprázdno nebo vysokootáčkový motor následovně – lisování na pedálu plynoh, otoč klíčem.
Ie CANA ne MUSÍ
Žádná jiná metoda však uvedena není.
Možná to není úplně správný (přesný) překlad návodu – a měl by být „MUSÍ“.
— Šlápnete při startování na plyn?
Nováček Katowen Příspěvky: 16 Datum: 25.11.2008 Auto: RAV4 (3) levostranné řízení
Ptám se na něco hloupého? ?
POTŘEBUJETE PLYN, NEBO NE?
4var Old timer Příspěvky: 1147 Datum: 9.11.2008 Město: Kaluga Auto: RAV4 (2) levostranné řízení
Při startování vstřikovacího motoru není potřeba plyn, u manuální převodovky je spojka a brzda, u automatické převodovky je brzda.
Nováček Katowen Příspěvky: 16 Datum: 25.11.2008 Auto: RAV4 (3) levostranné řízení
a v návodu.
4var Old timer Příspěvky: 1147 Datum: 9.11.2008 Město: Kaluga Auto: RAV4 (2) levostranné řízení
Také, právě přidáno, zatáhněte ruční brzdu a manuální převodovku na neutrálu To konkrétně říká o plynovém pedálu – netlačte na něj!
Nováček Katowen Příspěvky: 16 Datum: 25.11.2008 Auto: RAV4 (3) levostranné řízení
V návodu k RAV4 (3) DOSLOVNĚ : „Nastartujte motor, sešlápnutím plynového pedálu a současně otočte klíčkem do polohy START“
4var Old timer Příspěvky: 1147 Datum: 9.11.2008 Město: Kaluga Auto: RAV4 (2) levostranné řízení
Katowenn @ Včera v 22:17
V návodu k RAV4 (3) DOSLOVNĚ : „Nastartujte motor, sešlápnutím plynového pedálu a současně otočte klíčkem do polohy START“
Rozdíl mezi 2. a 3. je příliš radikální. Vstřikovač je přítomen, což znamená, že na něj netlačte.
Venta Přítel všech blondýn Příspěvky: 5241 Datum: 29.2.2008 Město: Matka viz Auto: RAV4 (1) levostranné řízení
Katowenn @ Včera v 22:17
V návodu k RAV4 (3) DOSLOVNĚ : „Nastartujte motor, sešlápnutím plynového pedálu a současně otočte klíčkem do polohy START“
Nějaký zmatek. Sešlápnu brzdu – musím se podívat do manuálu.
Řídil bych dobré domácí auto. ale kdo mě pustí do města na tanku?
Inteligence, krása a skromnost jsou moje hlavní nedostatky, ale už jsem je přijal. )
Nováček Katowen Příspěvky: 16 Datum: 25.11.2008 Auto: RAV4 (3) levostranné řízení
Příliš radikální rozdíl mezi 2. a 3
nechápu, o čem to mluvíš? Pokud to přesto řeknete netlačte
OTTO Old Timer Příspěvky: 4262 Datum: 4.3.2008 Město: Moskva Auto: RAV4 (2) levostranné řízení
Sakra, v manuálu je překlep a my si z toho lámeme hlavu. Doporučení pro nastartování: sešlápněte brzdový pedál, rozsviťte světla (doporučeno pro dlouhou dobu nečinnosti a v mrazivém počasí), nastartujte vůz.
4var Old timer Příspěvky: 1147 Datum: 9.11.2008 Město: Kaluga Auto: RAV4 (2) levostranné řízení
OTTO @ Včera ve 12:02
Sakra, v manuálu je překlep a my si z toho lámeme hlavu. Doporučení pro nastartování: sešlápněte brzdový pedál, rozsviťte světla (doporučeno pro dlouhou dobu nečinnosti a v mrazivém počasí), nastartujte vůz.
Ohledně plynu souhlasím, nejspíše chyba, ale rozměry by měly být zahrnuty před spuštěním Pro zahřátí baterie je lepší IMHO 5 minut.
pap2001 Aktivní uživatel Příspěvky: 197 Datum: 25.5.2008 Město: Jamalsko-něnecký autonomní okruh, Noyabrsk Auto: RAV4 (3) levostranné řízení
javascript:ins(‚Katowenn‘)
Studený motor (myslím studený ne v Moskvě, ale na severu) pokud nenastartuje bez sešlápnutí plynu, radím stisknout do poloviny a nastartuje. Upřímně řečeno, nečetl jsem příručku RAV, ale v příručce Mitsubishi je část „Startování studeného motoru“, kde je černobíle napsáno „Plyn napůl na podlahu“. Tak hodně štěstí!
Nováček Katowen Příspěvky: 16 Datum: 25.11.2008 Auto: RAV4 (3) levostranné řízení
Studený motor (myslím studený ne v Moskvě, ale na severu) pokud nenastartuje bez sešlápnutí plynu, radím stisknout do poloviny a nastartuje. Upřímně řečeno, nečetl jsem příručku RAV, ale v příručce Mitsubishi je část „Startování studeného motoru“, kde je černobíle napsáno „Plyn napůl na podlahu“. Tak hodně štěstí!
No, TADY JE TO. TOTO JE STEJNÉ.
pap2001 Díky, opraveno
OTTO Old Timer Příspěvky: 4262 Datum: 4.3.2008 Město: Moskva Auto: RAV4 (2) levostranné řízení
pap2001 @ 6.12.2008 – 10:03
javascript:ins(‚Katowenn‘)
Studený motor (myslím studený ne v Moskvě, ale na severu) pokud nenastartuje bez sešlápnutí plynu, radím stisknout do poloviny a nastartuje. Upřímně řečeno, nečetl jsem příručku RAV, ale v příručce Mitsubishi je část „Startování studeného motoru“, kde je černobíle napsáno „Plyn napůl na podlahu“. Tak hodně štěstí!
1. Za jakých podmínek je plyn půl na podlahu, při již běžícím motoru nebo při startu?
2. Myslím, že se mohu mýlit, že v extrémních teplotních podmínkách, jako je „Velmi chladno“, se používá předehřívač.
MIKI787 Oldtimer Příspěvky: 807 Datum: 3.11.2008 Město: Murmansk Auto: RAV4 (1) levostranné řízení
V tomto případě nemá smysl srovnávat Mitsubishi a Toyotu. Každý motor má svůj vlastní řídicí program. V souladu s tím doporučení pro jeden motor nejsou vždy užitečná pro jiný! A sešlápnutí plynu před nastartováním se bude týkat spíše motorů s přímým vstřikováním a turbínou. To je můj názor.
Plešatý Old Timer Příspěvky: 554 Datum: 28.5.2008 Město: Lipetsk Auto: RAV4 (2) levostranné řízení
V krutých mrazech jsem nastartoval jak náš tag, tak Renault tak, že jsem nejprve sešlápl plyn, jak píše pap2001. Ve skutečnosti se spouští rychleji a snadněji. To je napsáno v návodu vstřikovacích vozů VAZ.
Počkáme na mráz a uvidíme, jak to s RAV dopadne.
4var Old timer Příspěvky: 1147 Datum: 9.11.2008 Město: Kaluga Auto: RAV4 (2) levostranné řízení
MIKI787 @ Včera v 18:33
V tomto případě nemá smysl srovnávat Mitsubishi a Toyotu. Každý motor má svůj vlastní řídicí program. V souladu s tím doporučení pro jeden motor nejsou vždy užitečná pro jiný! A sešlápnutí plynu před nastartováním se bude týkat spíše motorů s přímým vstřikováním a turbínou. To je můj názor.
Rozdíl ve vozech těchto respektovaných výrobců není tak velký: jde o vstřikovač a v Africe o vstřikovač. Rozdíl je pouze ve způsobu vstřikování.
pap2001 Aktivní uživatel Příspěvky: 197 Datum: 25.5.2008 Město: Jamalsko-něnecký autonomní okruh, Noyabrsk Auto: RAV4 (3) levostranné řízení
Za jakých podmínek je plyn půl na podlahu, při již běžícím motoru nebo při startu?
OTTO Samozřejmě, než s tím začnete.
jako například „Velmi chladno“, použijte předehřívač.
Nepochybujte o tom, že je k dispozici „autonomie“, kde také žijí lidé „je velmi chladno“ a auto může být potřeba kdykoli, i když je auto studené. A teď je 34 C přes palubu, v Urengoy: -37 C. Takže takhle se věci mají.
daiterios Old-timer Příspěvky: 1017 Datum: 1.10.2010 Město: Dněpropetrovsk-Charkov Auto: další
V silném mrazu je zahřátí baterie svaté! Pro mě je silný mráz chladnější než -20. V Evropské unii obecně a dokonce i v Japonsku teplota zřídka klesne pod -10. Nemám vestavěný ohřívač, takže baterii ohřívám teplejším „pláštěm“ na sedadlech a předtím jsem ji ohříval rozměry + mlhovky. Vždy nahřeji cca 1,5-2 minuty, poté spustím. Navíc bylo zjištěno, že když je chladněji než -20, startuje jen zřídka poprvé, tzn. Bez ohledu na to, jak moc otočíte startérem, auto nenastartuje. Ale pokud jím nejprve na pár sekund otočíte (to je z klíče) a pustíte klíč, ale aby světla nezhasla, počkejte 3-5 sekund a znovu nastartujte, podruhé se okamžitě zamkne s půl otáčkou. Startuji vždy bez sešlápnutí plynového pedálu, ale mám podezření, že to možná není správně, ale když to zmáčknu, tak to asi nastartuje napoprvé?? Možná proto se to doporučuje. Můj odhad: Při nastartování motoru je směs dodávána obohacená pro lepší startování, třeba v silném mrazu a při sešlápnutém plynovém pedálu (otevřená plynová páka) počítač vytvoří ještě bohatší směs?? Bohužel nemám elektrický plyn, ale banální s kabelem, takže svůj odhad nemohu na 100% ověřit, i když to musím zkusit.