Jak opravit zaseknuté zapalování?

POMOC. NALÉHAVĚ. NE ZDARMA. Spínač zapalování je zaseknutý! Dnes ráno jsem zkusil otočit klíčem, ale vůbec to nefungovalo, trýznil jsem se až do 13 hodin a k čertu! Opustil auto na cizím dvoře, v jiné oblasti. Kdo může pomoci problém vyřešit, volejte 89212756141 nebo to spálím až do večera. Zaplatím za vaši pomoc

podíl22013-08-13 14:30:15

• Autor: Niko
• Vectravod Maniac.
• Od: město Murmansk
• Registrováno: 2009
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 1035
• Respekt: ​​[+8/-0]
• Pozitivní: [+15/-1]
• Pohlaví: Muž
• Věk: 40 [1984]
• Stráveno na fóru:
  1 měsíc 0 dní
• Poslední návštěva:
  2017-09-18 19:51:34

Stříkal jsi něco??

podíl32013-08-13 14:39:50

• Autor: sirojagonchar
• Nováček Vectravod
• Registrováno: 2013
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 21
• Respekt: ​​[+0/-0]
• Pozitivní: [+0/-0]
• Stráveno na fóru:
  1 den 11 hodin
• Poslední návštěva:
  2014-11-14 13:25:56

Půlku WD40 jsem už spotřeboval a sfoukl jsem to – nic.

podíl42013-08-13 17:28:09

• Autor: PR
• Aktivní člen
• Od: Murmansk
• Registrováno: 2012
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 211
• Respekt: ​​[+0/-0]
• Pozitivní: [+4/-0]
• Pohlaví: Muž
• Stráveno na fóru:
  5 dní 9 hodin
• Poslední návštěva:
  2020-08-01 15:31:18

Zkoušel jsi točit volantem klíčem?

podíl52013-08-13 20:47:03

• Autor: Sanekkilp
• Nováček Vectravod
• Registrováno: 2013
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 47
• Respekt: ​​[+0/-0]
• Pozitivní: [+0/-0]
• Stráveno na fóru:
  16 hodin 37 minut
• Poslední návštěva:
  2013-08-16 08:41:11

Trik je v tom (samozřejmě pokud to není „zkoušel jsi otočit volantem klíčem?“), že musíte otočit klíčkem do zapalování, abyste vytáhli válec a zafixovali jej, a za žádných okolností se nevracejte. Můžete to udělat zítra před obědem? Mohu pomoci.

podíl62013-08-13 21:15:04

• Autor: sv-alexis
• Avid Vektravod
• Od: Sněžnogorsk
• Registrováno: 2011
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 782
• Respekt: ​​[+9/-2]
• Pozitivní: [+4/-0]
• Pohlaví: Muž
• Věk: 36 [1988]
• Stráveno na fóru:
  19 dní 8 hodin
• Poslední návštěva:
  2019-04-28 16:33:26

Měl jsem tak nějak stejný problém. Ale po hodině trápení jsem stále dokázal otočit klíčem. To se již neopakovalo.

podíl72013-08-13 23:07:59

• Autor: sirojagonchar
• Nováček Vectravod
• Registrováno: 2013
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 21
• Respekt: ​​[+0/-0]
• Pozitivní: [+0/-0]
• Stráveno na fóru:
  1 den 11 hodin
• Poslední návštěva:
  2014-11-14 13:25:56

Hurá. Problém vyřešen, sráči. Klíč se vůbec neotočil – alespoň ho vyvrtejte! Ale díky bohu, že existuje internet! Po půl dni stráveném procházením různých fór (běloruské, ukrajinské, ruské) jsem našel velmi dobrou radu! Teď si nepamatuji, kde jsem to našel, takže vám řeknu vlastními slovy, možná to bude pro někoho užitečné a nespěchejte s vrtáním – problém je vyřešen za 20-30 minut. VYŘEZEJTE 2 proužky 5 mm široké a o něco delší než samotný klíč z CAN. Konce, které zatlačíme mezi jádro a tělo zámku, zakulatíme, aby se lépe nasazovalo. Ohneme i konce, které jsou zaoblené jako lyže. Nyní je vše připraveno a tyto „lyže“ začneme zatlačovat ohnutými konci (zahnuté konce směřují od jádra a ne k němu) v oblasti jedné hrany klíče a naopak druhé. lyže stejným způsobem v oblasti druhého okraje klíče v tuto chvíli musí být klíč vložen do zámku Opatrně zatlačíme na „lyže“ a slyšíme, jak procházejí s kliknutími a odtlačují rozpěrky tajemství zámku, které klíč nevytáhl (proto se zasekl) Zkoušíme otočit klíčem. a stal se zázrak. KLÍČ JE OTOČENÝ. Nyní můžete zámek rozebrat otočeným klíčem a urychleně jej vyměnit za nový nebo opravit starý. Například jsem vytáhl všechna tajemství a zatím jezdím bez nich! Nyní můžete nastartovat auto jakýmkoliv vhodným klíčem! Tak si koupím nový! MOC DĚKUJI ZA ÚČAST. Fóra jsou VELMI VELMI užitečná věc. málem bych zapomněl. Před celým postupem pro jistotu vyjměte z baterie terminál.

Upravil sirojagonchar (2013-08-13 23:29:05)

• Registrace
• vchod

• Na začátek fóra
• Pravidla fóra
• Starý design
• Nejčastější dotazy
• Vyhledávání
• Členové

• Seznam fór AUTOLADA.RU
• “Klasický”

Page 1 z 2

Na fóru 14 let Vzkazy: 295 Od: Arinburkh Auto: Maybach 62s – chci, VAZ 2107, 1997, carb + LPG LANDI – ano

Dnes večer se klíč zasekl v zámku. Díky bohu, že je v otevřené poloze. No, to nevadí, vytáhl jsem svorky z bloku, spojil je do párů, nastartoval startér růžovým drátem – šli jsme.
Ale! Zkusil jsem vytáhnout zámek v Murzilce, odšroubovat šrouby – ale západka netlačila, nebyla tam. Otočil jsem a otočil, zámek se posune o půl centimetru dopředu a je to. Pořád nechápu, co ho tam může držet?

Na fóru 15 let Zprávy: 2762 Od: Vologda region. Vozhega Auto: VAZ 2190 Granta

whitesnake napsal:

co by ho tam mohlo držet?

Je tam zámek. Chcete-li to utopit a odstranit jazýček zamykání volantu.
Musíte otočit klíčkem do nulové polohy. Někdy to nestačí, jazýček zámku nevyjede úplně, pak je lepší otočit klíčkem do polohy startér.
To je problém výměny zámku na klasiku.
Zámek je zaseknutý, musíte ho vyměnit, musíte otočit klíčem, abyste ho dostali ven http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/16-6-zamena-vyklyuchatelya-zazhiganiya.html

Na fóru 14 let Vzkazy: 295 Od: Arinburkh Auto: Maybach 62s – chci, VAZ 2107, 1997, carb + LPG LANDI – ano

ARKASH
Vidíte, že je zaseknutý v poloze při zapnutém zapalování. Tito. V této poloze je jazyk zatažen a volant se volně otáčí (jak bych se tam jinak dostal?)

Na fóru 15 let Zprávy: 77 Od: Kazachstán, Temirtau Auto: VAZ 21051, 85

Ano, nemluví o zámku, který zamyká volant, ale o jazýčku, který je vlevo, je třeba ho zmáčknout šídlem nebo ostrým a vše snadno vyjede

Na fóru 14 let Vzkazy: 295 Od: Arinburkh Auto: Maybach 62s – chci, VAZ 2107, 1997, carb + LPG LANDI – ano

Valentin Vitalievch napsal:

Ano, nemluví o zámku, který zamyká volant, ale o jazýčku, který je vlevo, je třeba ho zmáčknout šídlem nebo ostrým a vše snadno vyjede

V Murzilce je napsáno šroubovák – zkusil jsem to. Jazyky tam nejsou, přišrouboval jsem je šroubovákem. A zámek nevychází.

Na fóru 14 let Vzkazy: 295 Od: Arinburkh Auto: Maybach 62s – chci, VAZ 2107, 1997, carb + LPG LANDI – ano

ARKASH
Dělám to přesně podle návodu. Volant se otáčí vůbec volně, protože. zaseknutý v poloze zapalování.
Zítra jdu do autobazaru pro nový zámek, ale ten starý musím nějak rozbít!

Na fóru 15 let Zprávy: 2762 Od: Vologda region. Vozhega Auto: VAZ 2190 Granta

whitesnake napsal:

v poloze při zapnutém zapalování..

whitesnake napsal:

Nejsou tam žádné jazyky

Je tam západka (pokud nebyla vytržena dříve, samozřejmě)

A mačká se pouze ve dvou klíčových polohách – startér a nula. Ve zbytku jsou západka i závora blokovány (uzamykací jazýček)
Rozeber to jako na fotce a uvidíš jak a co je hlubší

Naposledy upravil: ARKASH (29. ledna 2011 23:05), upraveno celkem 1krát

Na fóru 15 let Zprávy: 370 Od: Moskva Auto: Shniva 2012

Demontujte sestavu držáku řízení, doma za dobrého osvětlení je to pohodlnější.

Obecně existuje šance, že se WD přes noc vysype na zámek a možná se uvolní.

PS Západka se protlačí malým otvorem pomocí šídla. Tito. nejprve určete umístění otvoru, poté velmi, velmi silně zatlačte šídlem a zároveň velmi, velmi silně zatáhněte za zámek směrem k sobě.

Na fóru 14 let Vzkazy: 295 Od: Arinburkh Auto: Maybach 62s – chci, VAZ 2107, 1997, carb + LPG LANDI – ano

ARKASH napsal:

A mačká se pouze ve dvou klíčových polohách – startér a nula. Ve zbytku jsou západka i závora blokovány (uzamykací jazýček)
Rozeber to jako na fotce a uvidíš jak a co je hlubší

Uh Takhle je to na fotce a přišel jsem na to večer s baterkou.
Zastavit a je v nulové poloze zapalování zapnuto nebo vypnuto? Právě teď přede mnou není žádný obrázek toho hajzla.
Ashot
ARKASH
Problém je v tom, že tento sssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss má sám o sobě (protože zapalování bylo zapnuté v okamžiku klínu). Takže to není kam naplnit nebo něco jiného.
Možná se podívám zítra za denního světla.

Na fóru 15 let Zprávy: 370 Od: Moskva Auto: Shniva 2012

Je tam mezera, stojí to za zkoušku.

Na fóru 14 let Vzkazy: 295 Od: Arinburkh Auto: Maybach 62s – chci, VAZ 2107, 1997, carb + LPG LANDI – ano

Všichni pochopili, co je to nulová poloha. horizontálně. Bohužel do něj nebude možné vložit klíč.
Ashot napsal:

Právě teď poliji zámek tekutinou.

Naposledy upravil: whitesnake (29. ledna 2011 23:19), upraveno celkem 1krát

Na fóru 15 let Zprávy: 370 Od: Moskva Auto: Shniva 2012

No, mezi klíčem a dírou larvy.

Na fóru 14 let Vzkazy: 295 Od: Arinburkh Auto: Maybach 62s – chci, VAZ 2107, 1997, carb + LPG LANDI – ano

Ashot napsal:

Demontujte sestavu držáku řízení, doma za dobrého osvětlení je to pohodlnější.

Na fóru 15 let Zprávy: 2762 Od: Vologda region. Vozhega Auto: VAZ 2190 Granta

whitesnake napsal:

je zapalování zapnuté nebo vypnuté

Klíč se nejprve zasune do pozice č. 3 .. poté se otočí na 0 (nulu) dále.
Podívejte se a přečtěte si klíčové pozice zde http://remontmachin.ru/news/16_vykljuchatel_zazhiganija/2009-09-25-27

Na fóru 14 let Zprávy: 1232 Od: Kursk region. Vůz: VAZ 21154 2007 1,6 Euro2 leden 7.2, již 250 t.km.

whitesnake napsal:

Dnes večer se klíč zasekl v zámku. Díky bohu, že je v otevřené poloze. No, to nevadí, vytáhl jsem svorky z bloku, spojil je do párů, nastartoval startér růžovým drátem – šli jsme.

Proč tahat dráty? Vytáhl jsem pojistný kroužek a pomocí kontaktní skupiny bylo velmi snadné jej spustit a zastavit. Jezdil jsem takhle dva měsíce, když se ulomil klíč v zámku http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/16-7-zamena-kontaktnojj-chasti-vyklyuchatelya-zazhiganiya.html[url][ /url]

Na fóru 15 let Zprávy: 370 Od: Moskva Auto: Shniva 2012

whitesnake napsal:

2 týdny po zakoupení clunkeru jsem musel tento držák vyměnit; Hřídel je tam rozšířená a já jsem musel nejprve rozšiřovat hřídel, pak vytáhnout zámek a pak to celé vložit do nového držáku. A to vše proto, že jsem se rozhodl ušetřit 600 rublů a koupil jsem holou konzolu a ne smontovanou s hřídelí. Na tříhodinový milostný románek se šrouby pasivní bezpečnosti je lepší si vůbec nevzpomínat.

Na fóru 14 let Vzkazy: 295 Od: Arinburkh Auto: Maybach 62s – chci, VAZ 2107, 1997, carb + LPG LANDI – ano

SS 220
JAK vytáhnu pojistný kroužek, když nemohu vytáhnout zámek? Na dotek to ve tmě nebylo moc dobré. Tak jsem se dostal k vytažení drátů. Nezbývá než si zapamatovat, v jakém pořadí je dávat zpět.
ARKASH
Zasekl jsem se v poloze 1, není tam zamáčknutá západka?

Na fóru 14 let Vzkazy: 295 Od: Arinburkh Auto: Maybach 62s – chci, VAZ 2107, 1997, carb + LPG LANDI – ano

Ashot
Proč, když jsem vás četl, změnil jsem názor na odstranění držáku.
Dělám něco takového.

Na fóru 15 let Zprávy: 370 Od: Moskva Auto: Shniva 2012

Ne, držák spolu s hřídelí se vyjme a vrátí zpět stejným způsobem, není třeba vytahovat hřídel, ale pokud nebyly nikdy měněny vzdálené šrouby držáku, pak je to problém X))) )

Na fóru 15 let Zprávy: 2762 Od: Vologda region. Vozhega Auto: VAZ 2190 Granta

whitesnake napsal:

Zasekl jsem se v poloze 1, není tam zamáčknutá západka?

ARKASH napsal:

A mačká se pouze ve dvou klíčových polohách – startér a nula. Ve zbytku jsou západka i závora blokovány

Na fóru 15 let Zprávy: 4622 Od: Novosibirsk Auto: VAZ 2105 byl, 2111 je

ARKASH má pravdu, zámek lze vytáhnout pouze v těchto polohách, ale je tu nuance, že v teaku je otvor pro teakový šroub, takže musíte bojovat s otočením zámku (doleva, doprava) tak, aby přišel z místa, a pak jde všechno jako po másle.

Na fóru 14 let Zprávy: 209 Od: Orenburg Auto: VAZ-21074i byl, pak 21144-026 “Super-Auto” 1.6L-16V a nyní 111730 Kalinosarai 1,6 8kl. s “klimatem”.

Například se mi to stalo dnes – vložím klíč, ale neotáčí se a volant je zamčený. Přemat, šroubováky, dláto, pak pomohl servis. Nejprve se odlomí čep vycházející ze zámku směrem k hřídeli řízení (jen opatrně zavírá zámek hřídele řízení, vyletí směrem k čelu). A pak se pomocí tenkého šroubováku vytlačí zámek hřídele řízení a naopak se otvorem protlačí druhý zámek. Obecně byly šroubováky použity tam a zpět a zámek vyšel. Samozřejmě potřebujete dovednosti, ale není na škodu to zkusit, zvláště pokud nemáte po ruce odborníka a stojí to peníze.

Na fóru 15 let Zprávy: 4622 Od: Novosibirsk Auto: VAZ 2105 byl, 2111 je

Denis Latiy napsal:

, stalo se to dnes – vložil jsem klíč, ale neotáčí se a volant je zamčený. Přemat, šroubováky, dláto, pak pomohl servis.

V tomto případě pomáhá kývání volantem při současném otáčení klíčem v protisměru od zámku zpravidla se volant otáčí jen málo a pouze jedním směrem, ale to stačí na otočení klíče;

Na fóru 14 let Zprávy: 209 Od: Orenburg Auto: VAZ-21074i byl, pak 21144-026 “Super-Auto” 1.6L-16V a nyní 111730 Kalinosarai 1,6 8kl. s “klimatem”.