Den řidiče – kdy se slaví profesní svátek řidičů a jaké tradice tento den provázejí
Poslední říjnovou neděli mohou miliony Rusů bezpečně oslavit svůj profesionální svátek – Den motoristů. Každý, kdo „sedne za volant tohoto vysavače“, je standardně motorista. Auto je svoboda, je to příležitost, je to neuvěřitelné potěšení, které dnes může zažít každý. A každý by to měl zažít – bez auta teď nemůžete žít.
Den řidiče, neboli Den pracovníků v automobilovém a městském provozu, byl vynalezen již v SSSR v roce 1976, aby všichni řidiči autobusů, trolejbusů, tramvají, nákladních vozů a vozů taxislužby měli svůj vlastní profesní svátek. Jenže léta plynou, situace na silnicích se mění, za volant usedá stále více lidí a mimo jiné dostává možnost oslavit svátek – Den řidiče.
Mnoho lidí však zapomíná, že kromě práva řídit auto znamená řidičský průkaz také řadu povinností a vysokou odpovědnost, z nichž krátký a stručný soubor se nazývá Pravidla silničního provozu. Pravidla silničního provozu jsou samozřejmě stejná pro všechny: pro řidiče, chodce i cestující. Ale pro řidiče je jich mnohem více, protože je to on, kdo řídí rizikové vozidlo. Takové je každé auto, autobus, trolejbus nebo tramvaj. A na to nesmíme zapomínat.
Řidič je přísněji než ostatní kontrolován dopravní policií – silniční hlídkovou službou. Ze stejného důvodu může jeho nerespektování pravidel stát životy mnoha lidí, kteří se náhodou ocitnou poblíž na stejné silnici. Značení, semafory, značky, nárazníky a další prvky konstrukce vozovky jsou „červené čáry“ (dnes módní termín), které nelze překročit. Protože za jejich zanedbání přijde okamžitě trest. O to se postará další důležitý prvek moderního silničního zařízení – foto a videokamery, které hlídají dodržování pravidel silničního provozu. Zatím – pouze jako řidič, ale jsme teprve na začátku této dlouhé a těžké cesty.
Kamera nevydává verdikty ani pokuty, pouze shromažďuje informace, zaznamenává značky dopravních přestupků, ale její pouhý vzhled již snižuje nehodovost a snižuje riziko nehody. Preventivní metoda je nejjednodušší a nejúčinnější a instalace kamery a doprovodného nápisu 6.22 bezesporu je: nikdo nechce spořitelně jen tak rozdat „to, co získal pracnou prací“. Snižuje se rychlost, dodržují se semafory a značky, chodcům na přechodu je umožněn průchod – poslání komplexu kontroly bezpečnosti silničního provozu se plní.
Tímto jednoduchým způsobem je dosaženo disciplíny mezi řidiči, kteří se zase stávají průvodci, doslova rádci ve světě dopravy pro své blízké. Jak pro děti, tak pro rodiče, kteří často, aniž by sami řidiči, Pravidla pravidelně porušují. Náhodou se jejich cesta odehrála v těžší době, nebyla příležitost pocítit výhody, které přináší auto, vychovali nás. Nyní je řada na nás, abychom předali znalosti a dovednosti tatínkům a maminkám a vysvětlení Pravidel je životně důležité. A je lepší to udělat na příkladu někoho jiného.
Zítra do našich životů vstoupí auta bez řidiče, stejně jako kdysi navigátor, víceúrovňové přestupní uzly a stejné kamery pro záznam fotografií a videa. Cesta bude pro každého účastníka silničního provozu ještě obtížnější a náročnější. Základ ale zůstane stejný: nezpochybnitelné dodržování dopravních předpisů, kontrola nad sebou a svými blízkými, pozornost a uvědomění. Jinak – jeskyně a doba kamenná. To už ale nechceme, už jsme na vlastní oči viděli, že pořádek na silnici a přísné dodržování Pravidel přináší fantastický efekt pohodlí a bezpečnosti. Efekt, který stojí za to restrukturalizovat své návyky a dodržovat i složitá pravidla.
Mimochodem, z nějakého důvodu si mnozí budou myslet, že mluvím o evropských zemích nebo dokonce o Severní Americe, ale mluvíme o naší vlasti: v Moskvě a moskevské oblasti si silniční doprava již zaslouží být uvedena jako příklad. Například v moskevské oblasti se navzdory hustému silničnímu provozu za devět měsíců roku 2023 počet nehod a zraněných osob při nich snížil o 3 %, respektive o 4 %. Ano, někdy si toho nevšimneme, ale změny, a to k lepšímu, už přišly. Jen si musíme pamatovat, abychom tyto úspěchy dále vysílali. Vysílat příkladem. Krásné svátky, milí motoristé.
Skutečný název svátku je Den pracovníků silniční a městské dopravy, i když je běžnější jako Den motoristů (nebo Den řidičů). Hlavními hrdiny akce, jak název napovídá, jsou profesionální řidiči. Zvykem je také oslavovat každého, kdo se zabývá údržbou a výrobou aut.
Smyslem svátku bylo zdůraznit význam dopravního průmyslu v ekonomice země a oslavit všechny odborníky z oboru, kteří nám zpříjemňují a usnadňují život.
Svátek dnes ztratil svůj původní význam: slaví ho nejen profesionální pracovníci, ale i amatéři, tedy všichni, kdo mají auto.
Historie původu
Koncept vyznamenání motoristů sahá až do Sovětského svazu. A byla implementována téměř okamžitě. V roce 1976 úřady SSSR vydaly dekret „Na den pracovníků silniční dopravy“ v reakci na výzvu občanů, ve kterých vyjádřili nespokojenost s nedostatkem profesionální dovolené pro sovětské řidiče.
V roce 1980 byla přijata další vyhláška, která změnila termíny prázdnin. Motoristický den, který vznikl o čtyři roky dříve, byl v nové dohodě přejmenován. Oslava byla navíc naplánována na poslední den čtvrtého říjnového týdne. A to se od roku 1980 nezměnilo.
Tento svátek byl v Sovětském svazu mimořádně populární. Když však Sovětský svaz zanikl, země i na konci druhého podzimního měsíce pokračovala v gratulacích profesionálním řidičům.
Po 16 letech se ruské úřady rozhodly spojit Dny motoristů a silničářů, tedy lidí cestujících po silnicích a osob odpovědných za jejich údržbu.
Po 4 letech se ukázalo, že koncept byl nedokonalý. V důsledku toho v roce 2000 ruský prezident přijal dekret o rozdělení svátků: silničáři dostali třetí říjnovou neděli a motoristé čtvrtou.
Tím ale změny nekončí. Protože v roce 2012 se řidiči tentokrát sešli s řidiči metra a autobusů. Tehdy vznikl společný svátek pro všechny představitele profese, která v našem státě stále existuje, ale dnes je známá jako Den motoristů.
Kdy se slaví svátek?
Poslední říjnová neděle je pro ruské řidiče profesionálním svátkem. V roce 2023 se Den motoristů bude slavit 29.
Na Ukrajině je tento svátek stále známý jako Den motoristů a silničářů, což potvrdily úřady země odpovídajícím výnosem. Termín Dne motoristů zůstává stejný – poslední říjnová neděle. Co bude s těmito svátky v budoucnu, se však neví a je pravděpodobné, že se dovolená opět posune.
Bělorusko také nezavedlo nová data a svátky. V říjnu 1995 prezidentský dekret stanovil svátek Den motoristů se stejným názvem a datem jako dříve.
Naopak v Kazachstánu se tradiční den volna pro řidiče postupně stává minulostí. Nahradil jej Den pracovníků v dopravě, který byl ustanoven prezidentským dekretem v roce 1998. Dovolená pro pracovníky v dopravě připadá na první neděli v srpnu, nikoli v říjnu.
Tradice a zvyky
V tento den je třeba poblahopřát profesionálním řidičům. Motoristům gratulují nejen rodinní příslušníci, ale také zaměstnavatelé, kolegové, politici a státní úředníci.
Kromě toho k tomuto dni přistupují zvláštním způsobem také dopravní, nákladní a osobní společnosti. Často se konají koncerty a nejlepší zaměstnanci dostávají od vedení peněžní odměny, čestná osvědčení a diplomy.
Jelikož je však tato událost již dávno státním svátkem, získaly oslavy podobnou příchuť. Například ve většině regionů Ruské federace se nakonec konají přehlídky veteránů, automobilové rallye a četné soutěže (například o nejlepší vyladění a vybavení automobilu). Nadšenci rychlosti mohou soutěžit ve speciálně určených oblastech.
Na Dni řidiče jsou také specializovaná muzea představující automobily, jejich strukturu a funkce, kde se také můžete seznámit s historií automobilového průmyslu.
V Rusku a Kazachstánu preferují terénní závody v sovětských autech. Nejvynalézavější řidiči pořádají přehlídky přizpůsobených vozů s obrovskými ráfky, zářivým lakem a výkonnými reproduktory do auta.
Motoristé v tento den očekávají od dopravních policistů shovívavější přístup, což může někdy vést k nejrůznějším přestupkům na obou stranách. Stranou nezůstávají ani podniky, které jsou motoristům nejblíže: často na Den motoristů některé čerpací stanice snižují ceny benzínu a poskytují slevové propagační kódy.
Žádná recenze o dovolené
Můžete nechat svůj. Mnoho uživatelů vám bude vděčných. A my také.

Další názvy Den pracovníků silniční dopravy Typ dovolené profesionální Oblíbený ano Zvyky a tradice blahopřání a povzbuzování řidičů od státních úřadů a přímého vedení Měsíc oslav pohyblivého svátku Říjen Stěhovací svátek
ano Jak se počítá datum
poslední říjnovou neděli Který rok začali slavit 1980 Oficiální rezoluční výnos Prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 15. ledna 1976 č. 2847-IX; Dekret prezidenta Ruské federace Hlavní místo oslav Rusko Jiná distribuční území Kazachstán, Bělorusko, Ukrajina, Rusko Původ SSSR