Jak vyměnit panty na plastových oknech?

Kovoplastové okenní bloky jsou docela spolehlivé. I relativně levné modely jsou vybaveny armaturami, které při dodržení provozních norem budou fungovat mnoho let. Jakýkoli mechanismus však vyžaduje čas od času pozornost a někdy i výměnu. Dále zvážíme nejčastější problémy s tvarovkami pro konstrukce z PVC a způsoby jejich řešení.

Okno se nezavře

Nejčastěji je taková porucha pozorována na oknech nainstalovaných před více než 10 lety. V té době kovoplastové konstrukce teprve získávaly svou oblibu a neexistovaly žádné časem prověřené mechanismy.

Pokud se vyskytnou problémy se zavíráním, měli byste nejprve provést vizuální kontrolu kování na křídle a západek na rámu.

Kontrola pomůže odhalit zjevné poškození kování a také cizí předměty, které se mohly dostat do mechanismu a narušit jeho normální provoz.

Pokud vše vypadá navenek v pořádku, měli byste věnovat pozornost dalším možným příčinám.

Křídlo je prověšené

Běžný problém u velkých bloků s vysokou rychlostí otevírání. Pokud je okno otevřené v režimu kývání, pak je třeba nejprve zvednout prověšenou hranu křídla za kliku, vložit ji do rámu a zkusit kliku otočit do zavřené polohy. Pokud se to nepodaří, musíte se pokusit upravit sklon pantů sami. Chcete-li to provést, odstraňte z nich ozdobný lem a pomocí 4bodového šestihranu otočte seřizovacím šroubem ve směru hodinových ručiček.

Nesprávná funkce blokování

Zámek je navržen tak, aby zabránil otevření ve dvou režimech současně. Vizuálně se jedná o odpruženou desku upevněnou na straně otevíracího prvku.

Pokud zámek funguje ve špatnou dobu, například rychlým a ne zcela přesným otočením kliky při otevírání, může dojít k zaseknutí mechanismu. Chcete-li ji uvést do funkčního stavu, musíte desku posunout ručně a rukojeť zcela otočit do polohy „otevřeno“.

Mezi další důvody nesprávné činnosti blokátoru patří deformace profilu, ke kterému je přišroubován a nesprávné seřízení kování. V takových situacích deska přesně nezapadne do sedla na západce rámu a nebude se o ni opírat, což zabrání uzavření. Problém se většinou řeší úpravou, kromě případů, kdy to deformace zakřiveného profilu neumožňuje.

Videonávod pro vlastní úpravu kování:

Pokud je zámek zcela mimo provoz a neumožňuje zavřít křídlo, je lepší jej demontovat – okno bez něj může nějakou dobu normálně fungovat. U většiny modelů kování se sestava s odpruženou tyčí odšroubuje běžným křížovým šroubovákem. U některých modelů Maco není odnímatelný. Na firemních produktech Aubi Časem se jazyk může narovnat a pro obnovení funkčnosti mechanismu ho stačí ohnout zpět na místo (obvykle směrem do ulice).

V cestě překáží armatury štěrbinového ventilátoru

Pokud tento prvek z jakéhokoli důvodu změnil své původní umístění, například kvůli uvolněnému upevňovacímu prvku, nebude křídlo zcela přitlačeno k rámu a kliku nebude možné otočit do požadované polohy. Nastavení úderové desky je vcelku jednoduché – má oválné otvory pro samořezné šrouby, podél kterých se nastavuje poloha. Pokud z nějakého důvodu nelze tyč posunout, měli byste zkusit upravit mechanismus na křídlech.

Lištu, jejíž fungování je na pochybách, lze odstranit – křídlo při opatrném zacházení bude fungovat normálně i bez něj. Vyjmutím a vrácením všech proužků jeden po druhém stačí jednoduše identifikovat vadný a upravit jeho polohu.

Horní roh se nezavře

Horní část umístěná nad rukojetí se nemusí zavřít z následujících důvodů:

• Dveře se propadly. V tomto případě není prověšení tak kritické jako ve výše popsaném případě a spodní část může zapadnout na místo. Horní čepy se však budou dotýkat úderníku, což je obvykle doprovázeno charakteristickým klepáním při pokusu o zavření okna. Nastavení se provádí v závislosti na nainstalovaném mechanismu. V některých případech stačí mírně upravit polohu zarážecího plechu: uvolnit upevňovací prvky, mírně spustit a zafixovat. Příslušenství Roto umožňuje nastavit úhel křídla.
• Horní kryt nefunguje správně. K tomu často dochází v mechanismech Aubi. Pant se otáčí, a proto není roh křídla na horní straně kliky zcela stlačen. Lze jej ručně otočit do původní polohy a okno zavřít. Půjde však pouze o dočasné řešení, neboť situace se určitě brzy bude opakovat. Společnost Aubi omezila výrobu, takže s největší pravděpodobností bude nutné mechanismus vyměnit za nový.

Okno je zaseknuté a nejde otevřít

Ve většině případů je důvodem výše zmíněný blokátor, nebo spíše jeho předčasná operace.

Pokud neúmyslně otočíte rukojetí dolů v otevřené poloze a poté ji zavřete, zámek může fungovat.

Další sled akcí závisí na modelu mechanismu. Nejprve je třeba zkusit znovu zavřít a otevřít křídlo střídavě v režimech sklápění a otáčení.

Pokud se rukojeť plně neotočí do žádné z otevřených poloh, zkuste následující:

• Jednou rukou lehce zatáhněte za horní roh poblíž pantů;
• Současně se pokuste otočit rukojetí do polohy švihu;
• Umístěte excentr upínacího čepu svisle.

Jsou situace, kdy se klika nezasekává, ale naopak se otáčí kolem své osy, ale křídlo na otáčení nereaguje. To znamená poruchu armatur a v tomto případě je nepravděpodobné, že budete schopni něco udělat sami. Dobrou zprávou je, že k takovým poruchám nedochází náhle, ale vše začíná vůlí v rukojeti, která se časem zvyšuje. Pokud tedy přijmete včasná opatření a vyměníte vadnou část, můžete se vyhnout nepříjemným překvapením.

Zaseknutý v režimu ventilace

Příčinou zaseknutí je obvykle výstup z drážek nebo porucha tzv. „nůžek“.

V případě takových poruch okna je hlavní nevyvíjet nadměrnou sílu na kliku a nepokoušet se násilně zavřít nebo otevřít křídlo.

Chcete-li obnovit funkčnost jednotky, musíte provést následující:

• Odstraňte křídlo. Chcete-li to provést, musíte nejprve sejmout horní kryt kabiny, stáhnout speciální tyč dolů a sejmout závěs.
• Po odpojení horní části lze křídlo snadno vyjmout ze spodního závěsu – stačí jej trochu nadzvednout.
• Dno křídla položíme na podlahu tak, aby bylo vhodné pracovat s jeho horní částí.
• Hledáme drážky, do kterých by měly „nůžky“ zapadnout, a vložíme je na místo. Může být nutné stisknout zajišťovací tyč nebo otočit rukojetí.
• Blok sestavujeme v opačném pořadí.

Někdy se obejdete bez demontáže křídla. To bude vyžadovat určité dovednosti a dostatek volného prostoru v horní části okna, protože pokud svahy překáží, bude docela obtížné zatlačit „nůžky“ na místo.

K zaseknutí v režimu ventilace může dojít také při rozbitém kování, přítomnosti cizích předmětů v mechanismech nebo drážkách, špatném seřízení křídla a nesprávné funkci zámku.

Dveře visely na jednom pantu

V takových situacích je křídlo drženo v rámu spodním vrchlíkem a horními „nůžkami“. Rozdělení je eliminováno následovně:

• Vrchní část křídla dáme do pracovní polohy – jako by nic nevypadlo. Chcete-li to provést, musíte jemně stisknout horní roh dlaní, dokud se nezastaví, neměli byste vyvíjet nadměrnou sílu.
• Stiskněte zámek prstem, umístěte jej svisle a otočte rukojetí vodorovně. Hlavní věc je, že v tomto okamžiku je stlačen horní roh.
• Když se horní mechanismus zachytí na pantu, můžete okno zavřít a otevřít obvyklým způsobem.

Za nejčastější příčinu takové poruchy je považována nesprávná obsluha armatur v kombinaci s lidským faktorem. Okno se přepne z režimu větrání do režimu kyvného, ​​aniž by horní část křídla zcela přitlačila k rámu.

Rukojeť se neotáčí až na doraz

Nejprve musíte zjistit příčinu poruchy. Může se jednat o deformaci profilu, posunutí úderníků nebo rozbití kování. Je nepravděpodobné, že se s deformací budete moci vyrovnat sami, ale eliminace posunu lamel je docela proveditelný úkol.

• Otevřete okno a zkuste otočit klikou.
• Pokud se pohybuje normálně do všech poloh, pak v zavřeném stavu spony dosedají na úderníky a tím zabraňují úplnému otočení rukojeti.
• Chcete-li zjistit, která svorka nefunguje správně, odšroubujte každou jednu po druhé. Odšroubujte jeden a pokuste se zavřít okno, pokud to nefunguje, vraťte jej na místo a přejděte k dalšímu.
• Když je svorka identifikována, upravte její polohu (zvedněte ji výše nebo níže uvolněním upevňovacího prvku).

Pokud se klika neotáčí v žádné poloze křídla, je příčina pravděpodobně v mechanismu kování. Chcete-li zjistit jeho část, postupujte takto:

• Otočte rukojetí až na doraz a podívejte se na polohu čepů. Vzhledem k tomu, že uzávěra není úplná, čepy by také neměly dosáhnout zastávky. Pokud se jeden z nich přesto dostane do uzavřené polohy, pak je to problémová oblast, a to nesprávné spárování armatur.
• Otočíme rukojeť do polohy „otevřeno“ a rozebereme problémovou oblast.
• Odstraníme spojovací prvky a posuneme čep do stejné polohy jako čepy, které se úplně nedovřely.
• Pokládání v opačném pořadí.

Problémových oblastí může být několik, pokud je to tento případ, pak každou z nich identifikujeme a závadu odstraníme výše popsaným způsobem.

Výměna rukojeti

Problémy vyžadující kompletní výměnu jsou poměrně vzácné. Někdy však klika praskne, plast se odštípne, rozbije se vyčerpáním své životnosti nebo je třeba ji vyměnit za mechanismus se zámkem, pokud jsou například v domě malé děti.

• Otevřete okno v režimu kývání a nechte kliku v této poloze;
• Posuňte ozdobný lem a odšroubujte dva upevňovací šrouby;
• Odstraňte šrouby a sejměte rukojeť;

Instalace se provádí v opačném pořadí.

Pant je zlomený

Problém je rozšířený především na velkých křídlech, zvláště pokud jsou často otevírána v režimu kyvného. Celý náklad, a to ne malý, spadne na spodní pant a brzy jeho tělo praskne, nebo, což se stává méně často, prasknou šrouby. Jediným východiskem v takových situacích je výměna.

Aby postup probíhal rychleji a všechny ostatní prvky okna zůstaly nedotčené, je lepší vyměnit závěs společně. Situaci může zhoršit porucha horního závěsu, protože masivní křídlo s vytočeným spodním vrchlíkem výrazně táhne a často deformuje své části.

Sekvence akcí:

• Odstraňte ozdobný lem z pantů;
• Lehce otevřete okno v režimu kývání a částečně vyklepněte nosnou osu kladivem;
• Část axiálního mechanismu se objeví zespodu, štípněte ji kleštěmi a táhněte dolů, dokud nebude zcela odstraněna;
• Uchopte křídlo, mírně jej přitáhněte k sobě a poté jej zvedněte. Tím by se měla uvolnit spodní podpora. Ve spodní části není pevná fixace, takže stačí křídlo posunout na stranu a vyjmout z rámu.

Výměna závěsu se provádí pomocí improvizovaných nástrojů v závislosti na typu spojovacího prvku.

Zámek na plastovém okně je rozbitý

Výměna se provádí následovně:

• Okno otevíráme v režimu otáčení, takže je pohodlné pracovat.
• Odstraňte rukojeť, jak je popsáno výše.
• Křížovým šroubovákem nebo šroubovákem vyšroubujte šrouby umístěné v koncové části křídla (8-10 ks).
• Odstraňte zámek spolu s lištou.
• Nainstalujeme nový zámek, utáhneme šrouby a nasadíme kliku.

Pokud je model neznámý, je lepší koupit náhradní zámek a mít v ruce vzorek nainstalovaného.