Jak vybrat kolo podle výšky a věku?

Je město vhodné k procházkám po lesních cestách? Nebo je lepší pro jistotu vzít horu? Co je to planetární rozbočovač? Přišli jsme na hlavní charakteristiky, abyste o nich nemuseli dlouho číst.

Je město vhodné k procházkám po lesních cestách? Nebo je lepší pro jistotu vzít horu? Co je to planetární rozbočovač? Přišli jsme na hlavní charakteristiky, abyste o nich nemuseli dlouho číst.

Jak a kde budete jezdit

Najít to správné kolo je někdy těžší než najít auto. Abyste pochopili, jaký typ kola je pro vás ten pravý, rozhodněte se, kde a jak budete jezdit.

Citybike – pro pohodlný pohyb po městě

Vhodné pro klidné a krátké procházky v okolí nebo parku, pro dojíždění 30-40 minut z domova. Obvykle má těžký rám a rovný střih. Průměr kol může být libovolný – od 16 do 28 palců.

Silnice a chodníky ve městě jsou většinou rovné. Jedinou překážkou, na kterou můžete narazit, je obrubník, takže ne vždy se na městská kola amortizují. Na pohyb po městě většinou stačí jedna rychlost, ale některá městská kola mají převod se 3-7 rychlostmi.

Pro městské kolo jsou charakteristické doplňkové krémy (body kit). Je pohodlnější s nimi jezdit po městě: nákupy z obchodu můžete přidat do košíku, se štítem a blatníky není děsivé zašpinit si i oblek. Pravda, kolo se stává těžší.

1. Koš na řídítka
2. Zavolejte
3. Kufr
4. Přední a zadní světla
5. Krok
6. Chránič řetězu
7. Reflektory na paprscích

Hora – pro cestování v terénu

Určeno pro agresivní jízdu v horách a v terénu. Hodí se i na pohyb po městě, ale pojede docela pomalu. Aby se kolo nerozpadlo hned při první cestě horami, musí být jeho provedení pevné, a tedy dostatečně těžké. Průměrně tato kola váží asi 12-15 kg.

Horská kola mají široká, dvouráfková kola o průměru 26-29 palců a pláště s hlubokým dezénem pro lepší přilnavost k zemi. Tuhost jízdy snižuje odpružená vidlice. Často jsou horská kola vybavena přídavným tlumičem v zadní části. Pro jízdu v členitém terénu potřebujete alespoň 18 rychlostí, pomohou vám překonat strmé svahy, kameny, písek a vynaložíte menší úsilí na stoupání.

1. odpružená vidlice
2. Kola s velkým průměrem
3. Dvojité ráfky
4. 18+ rychlostí
5. chrániče

Hybridní – pro jízdu na kole po městě i mimo město

Kompromisní varianta pro ty, kteří chtějí spojit výlety po městě a vyjížďky na lesním kole. Rám jako horské kolo, ale lehký, kola bez hlubokých nášlapů, tlumení nárazů. Na hybridech je většinou dobrý výběr rychlostí – od 10 a více.

1. Přední vidlice
2. Lehký rám
3. 10+ rychlostí

BMX – na triky

Na takovém kole se provádějí extrémní kaskadérské kousky: zatáčky a převrácení ve vzduchu a na rampě. Má minimum konstrukčních detailů, aby nedošlo k vážnému poškození při pádu, rám je vyztužený. Pro provádění triků jsou na ose kol připevněny kolíky – speciální trubky, na které se můžete postavit nebo je posouvat po zábradlí. Volant je vysoko a nemusí tam být vůbec sedadlo. Kola s malým průměrem – 16-20 palců. Rychlost je jen jedna – víc na triky nepotřebujete.

1. zesílený rám
2. nízké sedadlo
3. Kolíčky
4. Jedna rychlost
5. Kolečka malého průměru

Vyberte si z katalogu

Kdo bude jezdit

Modely kol jsou rozděleny podle pohlaví a věku: unisex, pánské a dámské, dětské, dospívající a dospělé. Charakteristické znaky mají pouze dámská a dětská jízdní kola.

Ženy

Dámská kola se vyznačují světlým designem. Horní trubka na rámu je umístěna mnohem níže nebo šikmo, aby se pohodlně jezdilo v sukni. Tato poloha příčky také snižuje riziko nárazu při prudkém brzdění. Sedák u dámských modelů je měkčí a širší, s přídavnými pružinami tlumícími nárazy. Obecně platí, že muži nic nebrání v jízdě na kole tohoto provedení, pokud je mu to pohodlné.

dítě

Modely pro děti vznikají s očekáváním, že se dítě naučí kolo ovládat. Obvykle je na ně zavěšeno několik dalších kol, aby byla konstrukce stabilnější. Na některých kolech jsou pedály odstraněny, čímž se z kola stává balanční kolo. Dětské modely se od teenagerovských liší velikostí kol a rámů. Při výběru berte v úvahu především věk, nikoli výšku dítěte.

Vyberte si z katalogu

Výběr podle výšky

Velké nebo malé kolo bude v lepším případě nepohodlné a v horším případě vás bude bolet kolena, záda nebo způsobit zranění. Při výpočtu správné velikosti je třeba vzít v úvahu typ kola, vaši výšku, délku paží a nohou. No, pokud si to můžete před nákupem “vyzkoušet”. K tomu je třeba se postavit rovně tak, aby rám kola byl mezi nohama a sedlo se opíralo o záda. Obecné doporučení: vzdálenost od horní tyče k tříslům by měla být alespoň 7-10 cm.

Při online objednávce můžete použít velikostní tabulku od výrobce nebo kalkulačky.

rám

Rám je kostra kola. Pohodlí, rychlost pohybu a životnost kola závisí na materiálu, ze kterého je vyrobeno, kvalitě spojů a jeho geometrii.

ocel

Hliník

Uhlík

Jednou z výhod karbonových rámů je, že nemají prakticky žádné vibrace. Například zrychlujete a sjíždíte z hory. Hliníkový rám začne vibrovat doleva a doprava. Z tohoto důvodu se začnete nosit na cestách. Při rychlosti 50-70 km/h z kopce na karbonu nekecáte. Čím více se rám třese, tím více se mechanika uvolňuje – je třeba častěji chodit na kontrolu a dotahovat, co je uvolněné

se v sezóně pohybuje po Moskvě pouze na kole

Skládací kola

Typ jízdního kola, které se kompaktně skládá díky pantu na rámu. Je vhodné je nosit v kufru, v metru, vlaku nebo skladovat v garsonce bez balkonu. Váha od 7 kg. Nevhodné pro vysokou rychlost a extrémní jízdu, osoby vyšší než 190 cm a vážící více než 120 kg. Pro aktivní pohyb po městě je lepší zvolit kolo, které se skládá ručně, bez použití klíče.

Amortizace

Tlumení změkčuje jízdu přes nerovnosti. Na nerovnostech je méně pravděpodobné, že nohy uletí z pedálů, volant nevyskočí z rukou, třísla nebouchají do sedadla a páteř je méně namáhána. Podle této charakteristiky se rozlišují tři typy rámů.

Pružinové tlumiče jsou považovány za nejlevnější a nejméně účinné, vzduchové tlumiče jsou nejpohodlnější. Existují i ​​vidlice olejovo-vzduchové a olejové pružiny, ale jsou dražší a náročnější na údržbu.

Tuhá

Pevný rám bez tlumičů. Je typický hlavně pro silniční a městská kola.

hardtail

Odpružená vidlice bez zadního tlumiče. Změkčuje jízdu přes nerovnosti a obrubníky. Někdy jsou na něm instalovány blokátory tlumičů – je vhodné je použít, když je drsná cesta u konce.

dvojité odpružení

Tlumiče na volantu a pod sedadlem. Vhodné pro jízdu na strmých a nerovných horských svazích. Ale ve městě na dobrém povrchu může vést ke stlačení obratlů v páteři.

Vyberte si z katalogu

Kola

Na pevnost a pohodlí kol mají vliv tři hlavní parametry: průměry, šířka pneumatik a ráfků.

Jak vybrat dětské kolo a na co si dát pozor při výběru dvoukolového kamaráda pro dítě od batolete po teenagera?

Hlavní je vzít v úvahu věk a výšku dítěte!

Vyberte kolo, které bude vašemu dítěti slušet podle věku a úrovně fyzického vývoje. Nákup kola „na vyrůst“ se přísně nedoporučuje, stejně jako jízda na kole, které už dítě přerostlo. Nevhodná velikost může vést k problémům s ovládáním a v důsledku toho k pádům a zraněním. Kolo Je lepší nakupovat ve specializovaných prodejnách sportovních potřeb Vpřed a ne v dětských obchodech, kde je kolo jen jednou z hraček. V Forward má mnohem širší výběr modelů a slavných značekkomu lze věřit a v pomohou vám vybrat kvalifikovaní zaměstnanci.

Děti do ~3-4 let

Pro miminka, která nedávno seděla v kočárku, by bylo ideálním řešením tříkolový kamarád nebo balanční kolo . Stabilní a snadno ovladatelný design je ideální pro naučení se sebevědomě držet řídítka a správně šlapat na tříkolce.

Děti ~ 3-14 let

Ne všechny děti vyrůstají v souladu se statistickým průměrem. Proto při koupi kola zaměřit se nejen na věk a jízdní úroveň budoucího majitele, ale i na jeho růstu – záleží na něm průměr kola a délka rámu kola. Níže je výběrová tabulka, který vám pomůže pouze orientovat se ve velikostech:
Pro děti od 85 do 130 cm ~ 3-7 let zamýšlený čtyřkolová kola . Jsou již podobné dospělým modelům, ale mají řadu funkcí. Hlavní je dostupnost odnímatelných bezpečnostních koleček které jsou připevněny k zadnímu kolu. Zatímco dítě zvládá jízdu na dvoukolovém „koně“, nedovolí mu spadnout na bok v případě ztráty rovnováhy. Ideální pro první učení vašeho dvoukolového kamaráda :) Pro starší děti (7-9 let) se provádí výběr také podle průměru kol podle výšky dítěte . Po určení průměru kola Doporučujeme vyzkoušet na kole v našem obchody Kde Specializovaný personál vám pomůže .

Vyzkoušení a poznámky

Kromě velikosti kol Je důležité zvolit správnou délku rámu . Nechte své dítě „vyzkoušet“ kolo při jeho nákupu. V sedle by se ruce měly volně opírat o řídítka a malý cyklista by se měl opřít o pedál, který je ve spodní poloze, s rovnou nohou, středem chodidla. Vzdálenost mezi rámem a rozkrokem by měla být alespoň 10 cm, abyste v případě potřeby mohli při pohybu snadno seskočit. Nezapomeň! Abychom ochránili budoucího cyklistu, Nešetřete na osobních ochranných pomůckách . Helma, brýle, chrániče kolen, další speciální vybavení naučí vaše dítě myslet na bezpečnost při jízdě, alespoň pro začátečníky.

Zvažte názor dítěte!

Po výběru kola podle jeho technických vlastností jej nabídněte budoucímu majiteli k posouzení: Je důležité, aby se dítě cítilo důležité při přijímání tak důležitých rozhodnutí, jako je nákup nového, osobního, nejlepšího a nejúžasnějšího vozidla pro něj. Koneckonců, a to především První kolo může být cokoliv, ale musí se milovat! Pro případné dotazy , včetně výběru a výběru cyklodopravy, volejte: 8 (800) 550 09 74 (Volání je zdarma) nebo pište ve zprávách naše skupina VKontakte.