Zpravy

Jak nastartovat dvoutaktní motor?

Při nákupu zařízení s dvoudobým motorem a často dříve vyvstává otázka: je nutné motor rozbít nebo ne, jak správně uvést do provozu nový motor? Každý majitel motorové pily nebo jiného zařízení s dvoutaktním motorem má přirozeně zájem o její dlouhodobý a spolehlivý provoz. Životnost motoru závisí na mnoha faktorech. Některé ovlivnit nemůžeme (kvalita materiálu a zpracování dílů atd.), ale je řada faktorů, na jejichž dodržení závisí životnost motoru. Jedním z nich je vloupání motoru.

Proč potřebujete rozbít motor?

Pojem „záběh“ v tomto případě znamená dobu záběhu třecích ploch částí motoru. Jakékoli, i to nejkvalitnější a nejdražší mechanické zpracování zanechává technologické nerovnosti na pracovních plochách třecích dílů, které vypadají jako malé vrcholy a prohlubně (obr. 1A).

Rýže. 1A Pracovní plochy třecích dílů

Účelem záběhu je vyhladit vrcholy, které nakonec tvoří ploché oblasti a tvoří nosnou plochu (obr. 1 B)

Obr. 1B Pracovní plochy třecích dílů

Prohlubně fungují jako zásobníky oleje. Mělo by být zřejmé, že při vzájemném pohybu dvou třecích ploch při vysokých rychlostech a zejména pod vlivem vysokého zatížení a teplot je možný fenomén „mikrosvařování“ povrchů.

Pokud je „mikrosvar“ zničen, kov se přenáší z jednoho třecího povrchu na druhý. Tento jev se nazývá lepení. Pokud se „mikrosvařování“ nerozpadne, ztratí se pohyblivost dílů a motor se zasekne. Během doby záběhu byste proto neměli třecí části vystavovat velké zátěži ani provádět záběh při vysokých rychlostech.

Metody záběhu za studena a za tepla

U studeného způsobu je motor připojen k externímu zařízení, které v daném režimu po určitou dobu roztáčí klikový hřídel motoru. Tato metoda eliminuje faktor negativních tepelných účinků na motor.

U dvoudobých motorů se však nepoužívá metoda studeného záběhu, ale pouze horkého.

Správný „horký“ záběh vyžaduje dodržení určitého režimu mazání motoru a splnění požadavků na rychlost, zatížení a čas. Většina uživatelských příruček uvádí velmi málo nebo vůbec nic o režimech vloupání. Snad jediné, co v žádném návodu není, jsou požadavky či doporučení pro chod motoru na volnoběh.

Nesprávný záběh

Zkusme přijít na to, proč se nedoporučuje zabíhat na volnoběh?

Olej, který je v palivové směsi, musí hořet bez vytváření karbonových usazenin uvnitř motoru. Pokud je benzín a olej kvalitní a směs je správně připravena, pak se to většinou stává při práci pod zátěží. Ale když motor běží na volnoběh, bez zatížení, olej se úplně nespálí.

To lze snadno ověřit, pokud je motor ponechán delší dobu běžet na volnoběh, bez zatížení. Po 10-15 minutách provozu bude z tlumiče vytékat černá olejovitá kapalina podobná dehtu. Jedná se o nespálený olej, který zůstává ve formě mastných pryskyřičných usazenin na dně pístu (Obr. 2 A).

Rýže. 2A Usazeniny na koruně pístu

Při dalším provozu pod zatížením tyto usazeniny vyhoří a jsou vynášeny do výstupního okénka válce. Ale pokud je těchto usazenin hodně, pak se některé z nich mohou dostat mezi plášť pístu a zrcátko válce. Čerstvé (měkké) karbonové usazeniny se rozprostírají po plášti pístu a zabraňují tvorbě olejového filmu na plášti pístu, zatímco staré (ztvrdlé) karbonové usazeniny zanechávají škrábance. Proces mazání je narušen a motor selže z důvodu porušení režimu mazání (obr. 2 B).

Přečtěte si více
Jak se chová králičí samice před porodem?

Rýže. 2B Záchvaty na plášti pístu

Správný záběh

Optimální možností pro záběh motoru bude tzv. cyklický provozní režim. Okamžitě se pusťte do práce, pracujte na plný plyn asi jednu minutu a poté běžte na volnoběh 5-10 sekund.

Zpočátku byste neměli dávat maximální zatížení (sekání silných stromů nebo sekání vysoké trávy vyžínačem, aby se výrazně snížily otáčky motoru). V tomto režimu stačí dokončit 3-4 plné doplnění palivové nádrže.

Během doby záběhu můžete použít palivovou směs s mírně vyšším obsahem oleje, například 1/40.

Profesionální typ výrobků CHAMPION je určen pro profesionální použití a obchodní činnost bez omezení počtu provozních hodin. Záruční doba na produkt je 3 měsíce ode dne předání produktu kupujícímu. Změny se týkají veškerého vybavení CHAMPION prodávaného od 01.01.2023.

1,4 kW / 51,7 cm3 / 4,74 kg
Dvoutaktní motor CHAMPION G052HTF-II Cena: 9 390 rublů ₽ *

Profesionální typ výrobků CHAMPION je určen pro profesionální použití a obchodní činnost bez omezení počtu provozních hodin. Záruční doba na produkt je 3 měsíce ode dne předání produktu kupujícímu. Změny se týkají veškerého vybavení CHAMPION prodávaného od 01.01.2023.

0,75 kW / 25,4 cm3 / 3,12 kg
Mimo výrobu

Profesionální typ výrobků CHAMPION je určen pro profesionální použití a obchodní činnost bez omezení počtu provozních hodin. Záruční doba na produkt je 3 měsíce ode dne předání produktu kupujícímu. Změny se týkají veškerého vybavení CHAMPION prodávaného od 01.01.2023.

0,9 kW / 32,6 cm3 / 3,9 kg
Mimo výrobu

Profesionální typ výrobků CHAMPION je určen pro profesionální použití a obchodní činnost bez omezení počtu provozních hodin. Záruční doba na produkt je 3 měsíce ode dne předání produktu kupujícímu. Změny se týkají veškerého vybavení CHAMPION prodávaného od 01.01.2023.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button