Jak jezdit se spálenou spojkou?

aris91, kola jsou originál? Mají hodně najeto? Vidím, že ocelová kola nejsou leštěná, byl neutrál správně zachycen před poruchou?

Pokud motor bez demontáže propláchnete petrolejem, nevyteče celý a následně částečně naředí olej. Umyla bych to hned olejem, ne nutně tím, který použijete později. Pokud vytéká velké množství nečistot, lze proplachovací olej přefiltrovat a znovu naplnit.

Skupina: Naše
Příspěvky: 5924
Registrace: 22.7.2013
Vložte přezdívku Citace: Saratov
Motocykl: Suzuki DR-Z400S

Co to bylo za kola a jaký druh oleje?

Kdy jsi naposledy měnil olej? Jak černý byl odtok? Jak dlouho tuto motorku vlastníte?

Skupina: Administrátoři
Příspěvky: 53312
Registrace: 18.4.2008
Vložit přezdívku Citace: V. Novgorod
Motocykl: Suzuki Djebel 250 GPSver 98, byl.

Pověst: 347

Citace (ontonovich @ 18.5.2021, 19:02)
Co je jemný úchop? Jak to nespálit?

Nemohl jsem to spálit ani jednou. Mnohokrát jsem lezl na velmi těžkých místech.
Prostě když jsem ještě nebyl dost zkušený v enduru, využil jsem zvýšení trakce výměnou převodníků. A pak už jsem se jen naučil jezdit, abych nespálil spojku.
Proč v tomto případě shořela spojka, nejlépe vysvětlí autor tématu.

Člověk musí žít tak, aby soudruh major obdivně citoval Sergeje Viktoroviče.

Skupina: Enduristé
Příspěvky: 58
Registrace: 10.8.2017
Vložte přezdívku Citace: Čeljabinsk
Motocykl: Suzuki Djebel 250 1999 + TDM 900A 2010 & Kawasaki Super Sherpa 2001

Výrobce disků neznám. Motocykl byl zakoupen z druhé ruky a ve špatném stavu. A soudě podle tohoto stavu byla kola nejspíš nejlevnější čínská. Předchozí majitel uvedl, že spojka byla měněna krátce před prodejem. Kryt spojky byl utěsněn. Už jsem to vyměnil za normální těsnění, když jsem instaloval kickstarter.
Olej jsem měnil v den odjezdu, když shořela spojka. Bylo to pro mě „zahájení sezóny“. Ráno jsem vyměnil filtr a olej a odešel. Téměř v nejvzdálenějším bodě trasy jsem vjel na silnici přes malou rokli – zastavil jsem se na svahu, několikrát jsem se pokusil vyjet a „dorazil“.
Olej, který byl vypuštěn, byl velmi mírně tmavý, ale strašně páchl spáleným olejem.
Olejový filtr není téměř zanesený „černým pískem“. Ale téměř okamžitě jsem vypnul motor. (Jel jsem zpět na odtahovém voze)
Neutrál mi vyhovuje, problémy se objevují až při přehřívání motoru. A na dálnici a po běžných venkovských silnicích nebyl nikdy problém s nalezením neutrálu a v den odjezdu to bylo stejné.
Motocykl vlastním 3 roky. Nikdy jsem během této doby spojku neměnil, ale můj počet najetých kilometrů je směšný a připomíná spíše „lehké cestovní“ než enduro. K opotřebení spojky jako takové tedy nemělo docházet.
Možná jsem páku nenastavil správně, ale líbí se mi, když se spojka „uvolňuje“ hned vedle rukojeti. Tito. Na kole není žádný kroutící moment, pouze když je rukojeť téměř úplně v rukojeti.
Možná, že spojka již „seděla“, ale nevykazovala žádné známky – nedošlo k prokluzování.

ZY Olej Castrol Racing 10w-40 z oficiálního obchodu Castrol se všemi hologramy v malých lahvičkách se záludným nosem. O jeho originalitě nepochybuji.