Jak bezpečně sundat kolo z auta – podrobný návod s fotografiemi a videi.
Jízdní kola jsou ve městech stále oblíbenějším dopravním prostředkem. Když však dojde na to, jak přepravit kolo na dlouhé vzdálenosti, vyvstává otázka: jak to udělat bezpečně a rychle? V tomto článku se podíváme na několik způsobů, které vám pomohou bez problémů dát kolo do kufru auta.
Prvním a nejjednodušším způsobem je použití speciálního nosiče jízdních kol. Toto zařízení se skládá z držáků, které se připevňují na kufr auta, a speciálních držáků na jízdní kolo. Poskytují spolehlivou fixaci jízdního kola a ochranu před poškozením během přepravy. S tímto držákem můžete dát své kolo do kufru během několika minut.
Další možností je použití krytu na kolo. To je zvláště výhodné, pokud máte velký kufr nebo malé auto. Pouzdro pomůže ochránit vaše kolo před prachem, špínou a povětrnostními vlivy a také zabrání možnému poškození během přepravy. Jednoduše své kolo zabalte do pouzdra a vložte do kufru.
Nezapomínejte také na nutnost řádně zajistit kolo uvnitř kufru. Použijte silné popruhy nebo lana k bezpečnému zajištění kola, aby se nepohnulo, když je vůz v pohybu. To také pomůže zabránit možnému poškození kola a jeho částí.
Je důležité si uvědomit, že bezpečnost by měla být vždy na prvním místě. Před uložením kola do kufru se ujistěte, že je bezpečně upevněno, aby nemohlo během přepravy sklouznout nebo se poškodit. Nezapomeňte také vzít v úvahu hmotnost kola a nepřetěžovat kufr, aby nedošlo k poškození vozidla a ohrožení vaší bezpečnosti a bezpečnosti ostatních účastníků silničního provozu.
Nyní, když máte několik způsobů, jak bezpečně a rychle uložit kolo do kufru auta, můžete s jistotou vyrazit na silnici a užívat si jízdu na kole, ať jste kdekoli.
Kontrola kufru auta před uložením kola
Před uložením kola do kufru vašeho auta je důležité zkontrolovat kufr samotný, abyste zajistili bezpečnost a zabezpečení vašeho kola. Před čištěním je třeba provést několik důležitých kroků:
1. Zkontrolujte stav kufru.
Pečlivě zkontrolujte vnitřek kufru, zda není poškozený, prasklý nebo zrezivělý. Ujistěte se, že spodní část nosiče je čistá a bez ostrých předmětů, které by mohly poškodit vaše kolo nebo jeho součásti.
2. Zkontrolujte pásy a zajišťovací systémy.
Zkontrolujte stav všech pásů a zajišťovacích systémů v kufru. Ujistěte se, že jsou pevné a pevně sedí. Pokud jsou některé popruhy nebo zajišťovací systémy poškozené nebo nefungují správně, před uskladněním kola je vyměňte.
3. Zkontrolujte osvětlení.
Zkontrolujte, zda správně funguje osvětlení kufru. Ujistěte se, že žárovky jsou neporušené a správně nainstalované. Dobré osvětlení vám umožní rychle a bezpečně uložit kolo do kufru.
4. Zkontrolujte ostatní položky v zavazadlovém prostoru.
Ujistěte se, že ostatní předměty v kufru jsou správně uloženy a nepřekáží při skladování kola. Vyhoďte nebo odstraňte všechny nepotřebné předměty z kufru, abyste vytvořili dostatek místa pro své kolo.
Po důkladné kontrole kufru a vyřešení případných problémů budete připraveni bezpečně a rychle uložit kolo do kufru auta a vyrazit za dalším dobrodružstvím na dvou kolech.
Výběr správného nosiče kol pro vaše kolo
Při přepravě kola v kufru auta je velmi důležité vybrat správný nosič, který zajistí bezpečnost a ochranu kola při přepravě. Existuje několik typů nosičů a výběr závisí na typu kola, jeho velikosti, tvaru a hmotnosti.
Jedním z nejoblíbenějších typů montáže je montáž na střechu auta. Jedná se o pohodlné a spolehlivé řešení zejména pro kola, která jsou nadrozměrná nebo pokud není dostatek místa v kufru. Střešní držáky obvykle obsahují speciální držáky, které jsou připevněny k příčníkům střechy. Jízdní kolo je zajištěno pomocí speciální svorky nebo upevňovacího prvku, který zajišťuje spolehlivou fixaci a chrání kolo před poškozením.
Další možností montáže je montáž na zadní dveře vozu. Tento typ držáku je vhodný pro většinu vozidel, zejména pro ta, která nemají střešní tyče. Chcete-li nainstalovat takový držák, musíte mít speciální držák, který je připevněn k zadním dveřím automobilu. Kolo je zajištěno pomocí popruhů nebo speciálních svorek. Je důležité vybrat držák, který má ochranné podložky, aby nedošlo k poškození karoserie vašeho auta a kola.
Existují také držáky pro pickupy nebo specializovaná vozidla. Tyto nosiče jsou navrženy speciálně pro přepravu jízdních kol a umožňují vám namontovat kolo na zadní část vozidla a zároveň jej udržovat v bezpečí a chráněném. Montáž může být různá, včetně fixačního systému pomocí popruhů, speciálních svorek nebo mechanismu, který umožňuje zajistit kolo svisle nebo vodorovně.
Výběr správného nosiče kol do kufru vašeho auta závisí na řadě faktorů, včetně typu vozidla, typu kola, četnosti přepravy a dalších aspektech. Bez ohledu na typ držáku, který si vyberete, je důležité dodržovat pokyny výrobce, abyste zajistili správnou instalaci a bezpečnost vašeho kola během přepravy.
Bezpečné zajištění jízdního kola v kufru auta
Pokud jde o přepravu kola v kufru auta, musíte se ujistit, že je bezpečně a bezpečně zajištěno, aby nedošlo k poškození a potenciálnímu nebezpečí na silnici. V této části se podíváme na několik způsobů, jak vám pomoci tohoto cíle dosáhnout.
Prvním a nejčastějším způsobem je použití speciálních držáků na kola. Dodávají se v různých typech: namontované na střeše vozu, na tažném zařízení nebo na zadních dveřích. Výběr držáku závisí na typu auta, které máte, a vašich preferencích pro přepravu kola.
Pro montáž jízdního kola na střechu automobilu musíte použít speciální držáky, které zajistí spolehlivou fixaci rámu nebo přední vidlice. Je důležité kolo správně zajistit a zajistit, aby se nehýbalo, když je vůz v pohybu. Při použití zadního nosiče je také důležité dbát na to, aby bylo kolo bezpečně zajištěno a nic nemohlo při jízdě poškodit kola nebo rám.
Pokud se rozhodnete přepravovat kolo v kufru auta bez použití držáků, doporučuje se použít speciální držáky nebo popruhy pro bezpečné upevnění kola. K tomu je potřeba kolo rozebrat a správně umístit do kufru a následně zajistit svorkami nebo popruhy, aby se během cesty nepohnulo a nepoškodilo.
Je důležité si uvědomit, že při zajišťování jízdního kola v kufru auta musíte zajistit, aby jeho hmotnost byla rovnoměrně rozložena, a dávat pozor na další náklad v kufru, aby se předešlo nežádoucím následkům.
Při výběru způsobu zajištění jízdního kola v kufru auta je třeba upřednostňovat spolehlivost a bezpečnost. Je také důležité řídit se pokyny výrobce a zohledňovat vlastnosti vašeho auta a kola.

Většina cyklistů se alespoň jednou v životě potýká s nutností přepravy jízdního kola. Nezáleží na tom, zda bude kolo přepravováno vlakem, autobusem, letadlem nebo v kufru vlastního auta – kolo bude muset být stále do určité míry rozebráno a poté pravděpodobně zakryto. Bez demontáže se kolo buď nedá převézt vůbec, nebo jen za poplatek.
Úkol rozebrat jízdní kolo se může napoprvé zdát obtížný, zvláště pro dívky. Ale každý cyklista se s tímto úkolem dokáže vyrovnat a my vám s tím pomůžeme! Navíc jsme sepsali tipy pro zkušenější cyklisty.
Stupeň rozebrání jízdního kola závisí na zvoleném způsobu přepravy, zemi cesty a designu jízdního kola. Skládací kolo značně usnadňuje přepravu. V tomto článku se budeme zabývat otázkami demontáže neskládacích kol.
- pokud je v pravidlech dopravce uvedeno, že jízdní kolo (zavazadlo, příruční zavazadlo) v součtu tří rozměrů by nemělo přesáhnout 200-240 cm – může stačit sundat z kola jedno přední kolo a dát ho do pouzdra na jedno sejmuté kolo
- Pokud pravidla dopravce stanoví, že jízdní kolo (zavazadlo, příruční zavazadlo) v součtu tří rozměrů nemá přesáhnout 180-200 cm, je nutné z kola sundat přední i zadní kolo, pedály a někdy i volant. Poté musí být jízdní kolo zakryto krytem na dvou sejmutých kolech.

Před první přepravou musíte provést řadu úkonů – tím získáte základní znalosti o konstrukci jízdního kola. V článku budeme používat slova jako „rohy“, „šestiúhelník“, „řadiče“, „horní a řetězová vzpěra“, „V-Brake“, „vidlice“, „kohout“, „rotor“ a další – všechna tato slova by vám měl být srozumitelný a známý.
JAK DEMONTOVAT A ZAKRÝT KOLO S DEMONTÝM JEDNOM KOLEM

1. Než začnete kolo rozebírat, odstraňte z něj vše nepotřebné (pokud existuje):
- velké naložené tašky (cyklistické kalhoty, hermetická taška do kufru, košík atd.). Nosič kol a malé brašny není nutné z kola sundávat
- baterku z řídítek jízdního kola (jinak můžete nechtěně zlomit její držák)
- hudební reproduktor, cyklocomputer (aby nedošlo k náhodnému poškození)
- lehátko na volantu (v závislosti na provedení nelze vyjmout)
- přední křídlo (štít). Křídla mohou být rychloupínací nebo stacionární. V prvním případě není k odstranění štítu zapotřebí žádný nástroj, ve druhém případě musíte odšroubovat šroub – najděte vhodný nástroj k jeho odstranění
Pokud kolo často převážíte, zvolte rychloupínací chránič nebo kratší z pružného plastu. U štítů jiných provedení si nezapomeňte vzít nástroj na jeho odstranění.
2. Před demontáží kola uvolněte V-Brake (pokud máte ráfkové brzdy)
Chcete-li to provést, stiskněte podložky rukama a vytáhněte plášť kabelu. Upnutí V-Brake (vrácení do původní polohy) po přepravě kola lze také provést jednoduše a bez následků.

3. Spusťte sedlovku a sedlo úplně dolů
Sedlo není nutné snižovat, ale pokud je zvednuté vysoko a zasahuje do krytu kola, je lepší zmenšit rozměry kola na úkor sedla. Musíte vytlačit upevňovací prvek (upevňovací matici nebo excentr) a odšroubovat jej. Poté je třeba sedlo spustit dolů a excentr / matici znovu utáhnout.
Pokud jezdíte se sedacím vakem, je pohodlnější vak sundat spolu se sedlem a sedlovkou. Po jízdě tak nebudete muset tašku znovu připevňovat na kolo. Po sejmutí předního kola z kola bude pohodlnější sedlo sundat.
Udělejte si na sedlovce malou značku, abyste později nemuseli ztrácet čas nastavováním optimální výšky sedla

4. Demontujte přední kolo
Pro sejmutí kola je pohodlnější kolo převrátit: položit ho na sedlo a řídítka. Je dobré, když máte kolo s klaksony – převrácené kolo na nich bude stát. Pokud kolo nemá klaksony – buďte opatrní a nespěchejte – převrácené kolo může skončit na přehazovačkách a dalším vybavení namontovaném na řídítkách.
Umístěte pod volant kus látky nebo novin, abyste zabránili poškrábání. To samé udělejte se sedlem, abyste ho nezašpinili.

Kola jsou připevněna k rámu kola několika způsoby, z nichž nejběžnější jsou: excentr nebo šroub. K demontáži přišroubovaného kola jízdního kola budete potřebovat nástroj. Jedná se o vidlicový nebo nástrčný klíč požadované velikosti (nejčastěji velikost 14-15).
Určitě si doma ověřte, zda je vámi odebraný klíč vhodný k demontáži kola a zda jej lze vyndat svépomocí! Kolo by se mohlo zaseknout. V tomto případě je nutné před cestou nastříkat místo, kde je šroub připevněn, WD-40 (Vedashka) nebo podobným prostředkem.
S excentrickými koly je vše mnohem jednodušší – lze je vyjmout bez nářadí. Chcete-li kolo vyjmout, jednoduše vytlačte excentr (posuňte polohu excentrické svorky v opačném směru) a otočte o několik otáček, dokud neucítíte, že se kolo snadno pohybuje.
Pozor, pokud excentr vyšroubujete příliš, mohou jeho prvky vypadnout a hrozí ztráta pružin.

Pokud své kolo často přepravujete, zvolte kola s vačkou. Sledujte stav excentrů, které se časem opotřebovávají a vyžadují výměnu.

Při nasazování kola po přepravě otočte kolo a položte jej na sedlo a řídítka. Zkontrolujte, zda je kolo na správné straně (rotor je na straně třmenu).
Než vyrazíte na silnici, zkontrolujte přední kolo – roztočte ho. Kolo by se mělo volně otáčet a nezachytávat se o brzdové destičky. Někdy po demontáži předního kola a jeho přepravě je nutné seřídit přední kotoučovou brzdu. Proto musíte znát základy nastavení kotoučových brzd. Pokud máte hydrauliku, po sundání předního kola vložte na místo křídla distanční podložku z tvrdého kartonu.
5. Zakryjte si kolo
Polorozebrané kolo můžete zabalit do látkového pouzdra, zakoupeného nebo vlastnoručně ušitého. Obaly na kola můžete vyrobit i z odpadových materiálů.
Balení kola z odpadových materiálů
Pro jednorázové obaly na jízdní kola musíte zakoupit nebo najít:
- velký kus plastové fólie nebo pytle na odpadky
- role pásky

Zabalte prvky jízdního kola do polyethylenu a zajistěte páskou.
Lepicí páska se nesmí prodávat na malých stanicích, je lepší si ji vzít z domova v dostatečném množství na cestu.
Balení kola do kufru
- Výhodnější je začít kolo zakrývat, když je obráceně (stojí na sedle a řídítkách). Řídítka jízdního kola s vidlicí (po sejmutí předního kola a štítu) jsou otočena o 90 stupňů směrem k zadní přehazovačce. Pokud pedály nejsou odstraněny, otočte je tak, aby na straně zadní přehazovačky byl pedál nízko nad zemí (pokud je kolo obrácené, je nahoře).

Kola lze dodatečně upevnit na rám jízdního kola 
Proces zakrytí jízdního kola pro zkušené cestovatele netrvá déle než 5 minut. Web malpa.by představuje několik potahů na jízdní kolo s odstraněným jedním kolem.
JAK DEMONTOVAT A ZAKRÝT KOLO SE DVĚMA DEMONTOVANÝMI KOLKY

1. Chcete-li kolo rozebrat odstraněním dvou kol, musíte nejprve zopakovat stejné kroky jako při demontáži jednoho kola.
Přečtěte si více o tom, jak to provést výše. Nezbytné:
- odstraňte z kola nepotřebné věci
- uvolněte V-Brake (nyní nejen na přední kolo, ale i na zadní)
- spusťte nebo sejměte sedlo
- demontujte přední kolo
2. Demontujte zadní kolo
Demontáž zadního kola se zásadně neliší od demontáže předního, ale zahrnuje několik dalších kroků:
- stiskněte excentr a úplně jej vyšroubujte, přičemž na druhé straně držte montážní matici




3. Odšroubujte zadní přehazovačku s kohoutem z rámu jízdního kola
Pokud zadní kolo jednoduše sundáte, zadní přehazovačka bude vyčnívat za rám. Přehazovačka je drahá a cenná součást kola, takže je potřeba se o ni starat a chránit ji před náhodnými nárazy.
K demontáži zadní přehazovačky budete potřebovat šestihranný klíč. Musíte odšroubovat šroub, který spojuje kohout s rámem jízdního kola. Po vyšroubování šroubu našroubujte upevňovací matici na vyjmutý kohout, aby se neztratila.

Nyní je potřeba zajistit volič převodovky kohoutem k rámu kola, aby nehrozilo jeho naražení. Spínač lze zajistit gumičkou nebo páskou uvnitř mezi dvěma horními vzpěrami rámu jízdního kola. Pozor na závěsný řetízek je také lepší připevnit k rámu, aby nepřekážel a nezamotával se.


4. Sundejte rotor z kola (pokud máte kotoučové brzdy)
Rotor se dá celkem snadno ohnout, jeho odstraněním bude bezpečnější. K tomu budete muset odšroubovat 6 šroubů. Po vyjmutí rotoru dotáhněte šrouby, aby se neztratily. Pokud tento krok při rozebírání kola přeskočíte, ujistěte se, že je kolo při balení zadního kola do pouzdra v bezpečné poloze pro rotor.
Odšroubujte jeden pedál (levý), v případě potřeby dva
K tomu se pedál uvolní speciálním nástrojem (v závislosti na typu pedálů) a poté se ručně odšroubuje, dokud se neuvolní. Vezměte prosím na vědomí, že jeden z pedálů se odšroubuje v opačném směru. Po přepravě se pedál utáhne v opačném pořadí (nejprve jej můžete utáhnout rukou, poté dotáhnout nástrojem).

6. Zakryjte si kolo
- Umístěte kryt na obrácené kolo a připojte kryt po stranách.
- Otočte kolo a přidržte kryt.
- Umístěte jedno z demontovaných kol na pedál spuštěný dolů. Umístěte druhé kolo na druhou stranu rámu (ze kterého je pedál odstraněn) nebo blízko prvního kola tak, aby hvězdičky kazety zadního kola koukaly do trojúhelníku rámu. Pokud jste rotory z kol neodstranili, měly by rotory směřovat dovnitř rámu. Uvnitř rámu jízdního kola jsou tyto prvky jízdního kola chráněny před nárazem.


JAK DEMONTOVAT A PŘIBLÍŽIT SVÉ KOLO PRO PŘEPRAVU LETADLEM
Na kole je snadné cestovat a s krytem na kolo máte všechny směry jízdy otevřené! Pokud nevíte, jak použít pouzdro po letu na trase, podívejte se na možnosti v článku.